ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки

Компрессор представляет собой винтовую, объемную машину, основными рабочими органами которой являются два ротора, находящиеся в защеплении.

Корпус, состоящий из блока цилиндров, камеры нагнетания и крышек.

Детали корпуса взаимно фиксируются между собой штифтами. Соединение фланцевое. Блок цилиндров и камера нагнетания имеют специально спрофилированные окна, через которые происходит всасывание, воздуха в полость винтов и выход сжатого воздуха в камеру нагнетания.

В сборе корпус представляет собой рабочую полость с верхним расположением окна всасывания и нижним - окна нагнетания. На блоке цилиндров выполнены опорные лапы для установки компрессора на раму.

Воздух, всасываемый компрессором, поступает во всасывающую камеру блока цилиндров компрессора и проходит через окно всасывания во впадины винтовой поверхности роторов. При вращении роторов поступающий воздух заполняет по всей длине впадины винтовой поверхности, затем объемы воздуха, заполнившие впадины винтов, отсекаются от всасывающего окна и постепенно сжимаются зубьями, входящими в эти впадины.

При сжатии в полость блока цилиндров впрыскивается масло с целью отбора тепла, выделяющегося при сжатии воздуха, уплотнения зазоров по винтовым поверхностям и их смазки. Сжатие масловоздушной смеси заканчивается в момент соединения впадин с нагнетательным окном компрессора.