ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

Обработка результатов видеодиагностики крайне затруднена без автоматизированного программного обеспечения, разработанного П.А. Цветковым. Реализация первоначальной программыvms(videomeasurementsystem) дает возможность:

-фиксировать местоположение различных повреждений покрытия автомобильных дорог;

-подсчитать площади и процент разрушений по километрам;

-генерировать различные отчеты;

-выдавать рекомендации по назначению видов ремонтных работ.

Последовательность обработки результатов видеодиагностики с использованием программы vms включает выполнение на ПК следующих этапов:

1.Выбор в пункте меню Файл подпункта Новый проект и пользователь заполняет все пункты формы регистрации нового проекта.

2.Загрузка видеофайла и на экране монитора появляются две формы: Форма обработки и Форма регистрации кадров.

3.Калибровка программы с помощью мыши и кнопок на панели заключается в указании ключевых точек на "калибровочном кадре".

4.Непосредственная обработка видеозаписи.

Для этого открывают закладку Измерения и с помощью инструментов, находящихся на панели производится обработка. К инструментам, представленных на данной панели относятся:

•температурная поперечная трещина (ширина 3, 5, 7 см.);

•продольная трещина (ширина 3, 5, 7 см.);

•сетка трещин;

•выкрашивание;

•ямочность;

•разрушение кромки;

•малая карта, большая карта;

•начало и конец сплошных разрушений.

Для регистрации разрушений на покрытии необходима достаточно медленная смена кадров видеозаписи с использованием скролера, расположенного на мыши. При этом регистрация повреждений заключается в обводке их на кадре при помощи мыши, выбрав предварительно нужный инструмент на панели Измерения (рисунок 1).

Рис.1. Регистрация разрушений.

Для нашего примера (рисунок 1) зарегистрированы повреждения в виде продольной трещины (1), сетки трещин (2) и ямочность (3).

5.Регистрация результатов обработки видеокадров включает возможность стереть информацию о разрушениях с данного кадра, нажатием кнопки Очистить.

После этого обработанный кадр становится доступным для просмотра в любое время и заносится в поле Доступные кадры.

6. Генерация отчета возможна после регистрации всех повреждений по данным видеозаписи. Для генерации отчета необходимо в главном меню выбрать пункт Обработка и подпункт Отчет о выявленных разрушениях на покрытии дороги.

При дальнейшем совершенствовании программы vms была улучшена математическая модель с использованием наиболее простых и надежных формул, что позволило:

1)упростить алгоритм калибровки;

2)получить реальные трехмерные координаты характерных точек объекта (трещины, выбоины и т.п.) в плоскости дороги:

3)сократить расчет при вычислении площадей и длин фигур в плоскости дороги.

В результате расчета полученное значение имеет размерность - пиксель. Для перехода к истинным величинам измерения его надо разделить на масштабный фактор для определения длин объекта (трещин) в метрах или на квадрат масштабного фактора при переходе к квадратным метрам при оценке площади (например, сплошных разрушений).

До начала работы с программой следует зарегистрировать и описать типы повреждений, которые предполагается отмечать на видеокадрах. Это делается с помощью подпункта " Список типов повреждений" пункта " Сервис" главного меню. Регистрация нового типа повреждений осуществляется нажатием кнопки " Добавить". Кроме того, вводятся дополнительные данные о созданном типе, а именно:

-Вид повреждения: линейное, площадное, карта ямочного ремонта;

-Необходимость подсчета количество экземпляров данного вида повреждений в отчете;

-Влияет ли данное повреждение на снижение прочности дорожной конструкции и следует ли учитывать его при расчете коэффициента прочности;

-Цвет, которым данный тип повреждения будет отображаться в окне измерений;

-Пиктограмма, которая будет символизировать данный тип повреждения на панели инструментов.

Рекомендуется кроме типов повреждений создать список дорог, которые предусматривается обследовать в будущем, чтобы обеспечить поиск данных измерений для конкретной дороги по ее имени.

При расчете площадей повреждений необходимы данные: расстояние между километровыми столбами и ширины участков обследуемой дороги, которые вводятся в поля " км начала", " м, начала" и " Ширина, м". Данные о ширине считаются действительными от начала введенного участка до начала следующего участка или до конца дороги, в случае, если введенный участок является последним.

Программа предусматривает формирование двух видов отчетов:

-Сводная ведомость по километрам;

-Перечень дефектов покрытия.

При формировании сводной ведомости по километрам пользователь имеет возможность выбора, какие типы повреждений и в каком порядке включать в отчет.

Пример сводной ведомости повреждений представлен в таблице 1.

Таблица 1

                                              Отчет по повреждениям покрытия.

Внешний вид формирования перечня дефектов покрытия приведен в таблице 2.

Таблица 2.

Разработанный вариант усовершенствованной программы включает изменение математической модели, технологии хранения и доступа к данным, что позволяет расположить файл базы данных в сетевой папке, дает возможность хранить все данные по результатам обследования в одном месте.

Кроме того, во время измерения все сведения заносятся непосредственно в базу данных, а не хранятся в оперативной памяти компьютера, как было в ранее разработанной программе. Это позволяет автоматически сохранить проделанную работу при возникновении сбоя.