ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки.

Многоопорная дождевальная машина кругового действия содержит водопроводящий трубопровод с ходовыми тележками, причем на последней и некоторых промежуточных тележках установлен механический тормоз, работающий в режиме «стоп-старт» и взаимодействующий с почвозацепами колес тележки.

Многоопорная дождевальная машина работает следующим образом. При движении машины вниз по склону механический тормоз припятствует самопроизвольному выкатыванию тележек. Рычаг тормоза входит в зацепление с зацепом колеса при каждом ходе гидроцилиндра. Подъем и опускание рычага тормоза обеспечивается движением кулисы, к которой прикреплен трос. Причем подъем рычага тормоза происходит за счет перемещения кулисы вокруг точки вращения и возможен только в случае, если сопротивление качению тележки при контакте толкателей с зацепами колес больше усилия пружины рычага тормоза.

Установка механического тормоза, работающего по принципу «стоп-старт», на некоторых промежуточных тележках, движущихся по наибольшим уклонам, исключает самопроизвольное выкатывание этих тележек и возникновение инерционных нагрузок при резком торможении, что увеличивает срок службы дождевальных машин.