ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

На рис.1 - показана схема расположения сигнальных столбиков на обочине автомобильной дороги; на рис.2 - сигнальный столбик с насадкой; на рис.3 - отражение светового луча от светоотражающего элемента.

Позициями на чертежах обозначены: 1 - полоса движения; 2 - обочина; 3 - сигнальный столбик с источником светового излучения; 4, 5, 6, 7, 8 - сигнальный столбик со светоотражающей поверхностью; 9 - специальная насадка; 10 - корпус столбика; 11 - поверхность земли; 12 - световой луч; 13 - светоотражающая поверхность; 14 - угол поворота; 15 - продольная ось дороги.

Пример реализации способа зрительного ориентирования участников дорожного движе­ния состоит в следующем.

В сложных погодно-климатических усло­виях включают источник светового излучения. Источник светового излучения размещают в специальной насадке (9) столбика сигнального дорожного (10) на высоте 750-800 мм. Световой луч (12) направляют перпендикулярно продоль­ной оси (15) дороги и параллельно поверхности проезжей части на специальную насадку (9), расположенную на втором столбике сигнальном дорожном (4), установленном на обочине (2) с противоположной стороны дороги. Внутри спе­циальной насадки (9) располагают светоотра­жающий элемент (13). Светоотражающий эле­мент (13) на втором столбике сигнальном до­рожном (4) устанавливают под углом a (14) к световому лучу (12) таким образом, чтобы световой луч (12) был параллельным продольной оси (15) дороги и направлен на специальную насадку (13), расположенную на третьем стол­бике сигнальном дорожном (5). Третий столбик сигнальный дорожный (5) установлен на обочи­не (2) с той же стороны дороги, что и второй столбик сигнальный (4). На остальных столби­ках сигнальных дорожных (10) в специальных насадках (9) устанавливают светоотражающие элементы (13). Светоотражающий элемент (13) на третьем столбике сигнальном дорожном (5) устанавливают под углом a (14) к световому лучу (12) таким образом, чтобы световой луч (12) был направлен на специальную насадку (9), расположенную на четвертом столбике сигналь­ном дорожном (6), и перпендикулярен продоль­ной оси (15) дороги.

Четвертый столбик сигнальный дорожный (6) располагают на противоположной стороне дороги. Светоотражающий элемент (13) в специальной насадке (9) четвертого столбика сиг­нального дорожного (6) устанавливают под угломa(14) к световому лучу (12) таким образом, чтобы световой луч (12) был параллельным продольной оси (15) дороги и направлен на спе­циальную насадку (9), расположенную на пятом столбике сигнальном дорожном (7) с той же стороны дороги. Светоотражающий элемент (13) на пятом столбике сигнальном дорожном (7) устанавливают под угломa(14) к световому лучу таким образом, чтобы световой луч (12) был направлен на специальную насадку (9), расположенную на шестом столбике сигнальном дорожном (6), и перпендикулярен продольной оси дороги. Далее отражение светового луча соответствует выше приведенному описанию.

Особые требования предъявляются к углуa(14) между светоотражающим элементом (13) и световым лучом (12). На прямых участках до­роги горизонтальный угол светоотражающего элемента к световому лучу равен 45 ⁰. На кривых в плане горизонтальный угол светоотражающе­го элемента к световому лучу увеличивается или уменьшается на соответствующий угол, равный углу между световым лучом и касательной к продольной оси дороги. При продольном уклоне дороги, равном 0 ⁰, вертикальный угол между светоотражающим элементом и световым лучом равен 0 ⁰. На продольных кривых вертикальный угол между светоотражающим элементом и све­товым лучом увеличивают или уменьшают на соответствующий продольный уклон.

С целью зрительного ориентирования уча­стников дорожного движения по ширине проез­жей части световой луч направляют вдоль доро­ги с двух сторон.

С целью зрительного ориентирования уча­стников дорожного движения по расстоянию до видимого препятствия световой луч направляют поперек дороги через определенные интервалы. Расстояние до препятствия определяется как произведение количества поперечных световых лучей на расстояние между столбиками сиг­нальными дорожными.

(См. рисунки 1, 2, 3 на следующей странице описания).