ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Термоподвеска состоит из механически и электрически объединенных локального контроллера и измерительного шлейфа.

Измерительный шлейф представляет собой трубчатую оболочку, внутри которой размещены датчики температуры с кодовым выходным сигналом, подключенным к локальному контроллеру.

Локальный контроллер, размещенный внутри корпуса термоподвески, представляет собой электронный модуль, имеющий клеммы для подключения внешних устройств, основой которого является однокристальный микроконтроллер.

Локальный контроллер поочередно опрашивает датчики температуры, сохраняет считанные значения и выдает их по запросу от внешней ЭВМ через интерфейсную линию связиRS485. .

Измерение температуры осуществляется цифровыми датчиками температуры, которые размещаются внутри трубки, выполненной из стали 12Х18Н10Т с внешним диаметром 8 м, на расстоянии 1 м.

Измерение уровня сыпучих сред осуществляется по емкостному принципу, который основан на изменении электрической емкости чувствительного элемента при изменении уровня продукта. Чувствительным элементом служит трубка, внутри которой располагаются датчики температуры.

Основными достоинствами термоподвески ТУР-01 являются:

моноблочная структура. Интерфейсный выходRS485 (интеллектуальный датчик). Формат выходных данных: температура - в градусах Цельсия, уровень - в метрах;

благодаря применению цифровых датчиков температуры упрощается структура прибора и значительно повышается достоверность измерения температуры, так как исключается зависимость от изменения сопротивления проводов и переходного сопротивления контактов;

помимо измерения температуры прибор позволяет непрерывно измерять уровень продукта с помощью одного и того же чувствительного элемента по емкостному принципу;

все приборы объединяются в систему одним интерфейсным кабелем (витая пара).