ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Система снижения токсичности отработавших газов двигателя внутреннего сгорания содержит установленный на выпускном трубопроводе жидкостный нйтрализатор 1 (см.рисунок) с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, выполненный в виде трубки по принципу сообщающихся сосудов, каталитический нейтрализатор 9 и распределительное устройство. Последнее включает в свой состав поплавок 5 и воздушный клапан 4, при этом в выпускной части трубки выполнены канал 6 подвода отработавших газов к каталитическому нейтрализатору и канал 7 рециркуляции отработавших газов, соединенный с впускным трубопроводом двигателя. При этом в канале 6 установлен фильтр-влагоотбойник 8, выполненный из пористого материала, пропускающего отработавшие газы и препятствующего выходу нейтрализующей жидкости. При этом распределительное устройство установлено в месте изгиба выпускной части трубки.

Применение автоматического распределительного устройства потока отработавших газов позволяет обеспечить своевременное распределение отработавших газов в зависимости от режима работы двигателя, что значительно повышает качество очистки отработавших газов и обеспечивает топливную экономичность.