ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Каталитический нейтрализатор содержит корпус 1 (см.рисунок) с двойными стенками 3, теплоизоляцией 4 между ними. Стенка и торцевые крышки 5 и 6, закрепленные на фланцах 7 и 8 корпуса, образуют внутреннюю полость 9 реактора. На торцевых крышках закреплены впускной 10 и выпускной 11 патрубки с фланцами 12 и 13. В полости реактора расположены два последовательно установленных конусных пористых металлокерамических каталитических фильтра: низкотемпературный 14 и высокотемпературный 15. Фильтры удерживаются распорками 16 и 17 крестообразной формы.

В реакторе центрально установлена труба 18, являющаяся продолжением впускного патрубка с окнами 19 и 20, расположенными в полостях 21 и 22, образуемых фильтрами и разделенных перегородкой 23. Внутри трубы расположена поворотная труба 24 с окнами. Поворотный рычаг закреплен за поворотную трубу в поворотном секторе. На выпускном патрубке установлен запорный клапан. Перепускной клапан имеет ресивер и соединен с нейтрализатором перепускным патрубком, а с впускным коллектором - перепускным патрубком, образуя круг циркуляции.

По сравнению с аналогичным данный каталитический нейтрализатор имеет следующие преимущества:

обеспечивает высококачественную очистку отработавших газов при пуске холодного двигателя:

способствует более скорому прогреву двигателя при пуске.