ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской и технологической работы.

Передвижной подъемник для подъема за раму автомобилей типа ГАЗЕЛЬ, а также безрамных легковых автомобилей - за днище или пороги массой до 3 т.

Подъемник подкатной, двухстоечный, двухприводной с колоннами из гнутого профиля и каретками на ползунах.

Привод электромеханический, оснащен электронной системой синхронизации движения кареток. Рабочие гайки выполнены из полимерного материала с повышенными антифрикционными свойствами.

Подъемник сертифицирован на безопасность.

В комплект подъемника входят комплект лап для легковых автомобилей и две регулируемые по высоте страховочные подставки. Высота подъема 1800 мм, 380 В, 2Ч2,5 кВт, 1100Ч1100 Ч 2350 мм (стойка), 850 кг.

Подъемник в сборе состоит: из двух стоек, каждая из которых закреплена на передвигающейся раме, тележки, пульта управления и дополнительной кнопочной станции.

Стойка представляет сварной узел. Гнутый профиль приварен к опорному основанию, стоит на раме в виде сварной конструкции с колёсами. Сверху имеются отверстия для крепления узла привода.

Узел привода - сборный узел. Электродвигатель, тройная клиноременная передача, грузовой винт, узел опорных подшипников. Натяжка ремней производится винтом. Грузовой винт соединен непосредственно с большим, ведомым шкивом клиноременной передачи и приводится им во вращение. Ведомый шкив вращается на радиальном сферическом подшипнике и опирается на сферические шайбы и упорный подшипник.

Каретка включает корпус, две раздвижные поворотные лапы, четыре опорных колодки, гайки - рабочая и страховочная. Корпус - сварной узел. Лапы - сварные, состоящие из двух частей, задвигающихся одна в другую. На конце выдвижной части имеется опорный диск, передвигающийся в вертикальном направлении по резьбовой втулке, которая в свою очередь регулируются по резьбе выдвижной части лапы. Ползуны закреплены в ползунодержателях (два передних и два задних), а те в свою очередь установлены на осях. Гайки - рабочая (полиамидная) и страховочная (полиамидная). Страховочная гайка удерживает каретку с грузом от падения в случае износа ходовой, находится в свободном положении.

Пульт управления - сварной шкаф, в котором размещена вся электроаппаратура подъемника и плата синхронизации. На крышке пульта смонтированы красный и зеленый светодиоды системы синхронизации, кнопки - «i ВВЕРХ», «i ВНИЗ», «ВВЕРХ», «ВНИЗ», сигнальный индикатор «СЕТЬ», переключатель (ручное «Р», автоматическое «А» - управление). Шкаф пульта закрывается дверкой. Сбоку размещен автоматический выключатель.