ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки

Методика тарирования крутящего момента асинхронной балансирной электрической машины.

Для тарирования крутящего момента асинхронной балансирной электрической машины на подвижном статоре балансирной машины 1 (см. рисунок) был установлен индикаторный датчик 2, фиксирующий движение статора относительно станины, которое ограничивается относительно амортизатором 4. На рычаг 5 подвешивали грузы 3 фиксированной (определенной) массы. Расстояние от центра ротора балансирной машины до точки подвешивания грузов строго фиксировано (плечо 1).

Вначале были получены зависимости влияния грузов 3 на показания индикаторного датчика 2 в статических условиях. При каждом последовательном увеличении грузов 3 фиксировались показания индикатора по следующей формуле:

где - цена деления индикатора соответствующая определенному значению ;

1 - плечо, м;

m- масса груза;

n- количество делений индикатора при определенном значении массы груза.

При статическом нагружении тракторов Т-150К балансирной машиной сопоставляем показатели индикаторного датчика и измерительного устройства на пульте управления. По полученным результатам определяем цену деления измерительного устройства.