ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Комплексная система снижения токсичности отработавших газов трактора МТЗ-80 состоит из двух уровней, при этом впервые применено совместное использование природного газа в качестве моторного топлива и система рециркуляции отработавших газов.

iуровень - трактор работает на природном газе.

Система питания на сжатом природном газе позволяет замещать до 80% ди­зельного топлива. Запуск дизеля производится на дизельном топливе, а затем включа­ется подача сжатого газа и работа трактора осуществляется путем регулирования пода­чи газа по всережимной характеристике. Запальная доза дизельного топлива остается постоянной. Перевод работы дизеля на газ и обратно осуществляется переключением электромагнитных клапанов фиксации запальной дозы дизельного топлива и подачи газа.

Установка газобаллонного оборудования и системы рециркуляции не ухудшает внешний вид трактора и не создает препятствий проведению технических обслужива­ний (рис. 1). Размеры газобаллонного оборудования не выходят за габаритные размеры трактора. Универсальный газовый смеситель-дозатор размещен на прямом участке впу­скного трубопровода и вписывается в серийное подкапотное пространство. В подка­потном пространстве также рационально компонуется двухступенчатый газовый ре­дуктор, размещенный между дизелем и баком гидросистемы трактора, а также заслонка управления подачей рециркулируемых газов (РОГ). В регулятор топливного насоса вы­сокого давления 4УТНМ внесены изменения для обеспечения работы газодизеля по всережимной характеристике. Установленный электромагнитный клапан для фикса­ции рейки топливного насоса с целью ограничения запальной дозы ДТ также вписыва­ется в штатную компоновку. Для обеспечения бесперебойной работы газодизельной модификации трактора в зимний период осуществляется подогрев редуктора высокого давления из системы жидкостного охлаждения дизеля с целью исключения перебоев в подаче природного газа в редуктор низкого давления.

Переход с одного процесса на другой производится переключением электромаг-нитных клапанов фиксации запальной дозы дизельного топлива и подачи газа одним тумблером (вкл/выкл), установленным на панели приборов в кабине трактора, и не со­ставляет трудности.

iiуровень - система рециркуляции отработавших газов.

Перепуск отработавших газов (ОГ) осуществляется по определенному закону посредством заслонки 2 (рис. 2), связанной системой тяг с управлением подачей газа 4.

Охлаждение рециркулируемых газов осуществляется по двум ступеням:iсту­пень - жидкостный теплообменник 1, где происходит охлаждение ОГ за счет передачи тепла охлаждающей жидкости в систему охлаждения дизеля Д-240;iiступень - воз­душный теплообменник. 9, где охлаждение ОГ происходит за счет передачи тепла от ОГ в атмосферу.

Пре­имущество - трактор МТЗ-80, работающий на природном газе с комплексной системой снижения токсичности, удовлетворяет требованиям норм ЕВРО-2 за счет улучшения экологических показателей путем снижения токсичности отработавших газов трактор­ного дизеля Д-240.

Рис.1

Общий вид трактора с комплексной системой снижения токсичности

от­работавших газов

Рис.2.

Принципиальная схема рециркуляции отработавших газов дизеля Д-240

при работе на природном газе:

1 - жидкостный охладитель рециркулируемых газов; 2-заслонка; 3 - выпускной коллектор; 4 - привод управления РОГ; 5 - дизель; 6 - впускной коллектор; 7 - рециркуляционный трубопровод; 8 - газовый смеситель-дозатор; 9 - воздушный охладитель рециркулируемых газов