ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки.

Способ и устройство предназначены для проведения послеремонтных испытаний машин постоянного тока без механического агрегирования с нагрузочной машиной.

Способ испытания электрической машины постоянного тока заключается в том, что после разгона электрической машины с номинальным током возбуждения до заданной скорости проводит ее статическое токовое нагружение с одновременным уменьшением тока возбуждения двигателя и снижением напряжения на якоре двигателя, а затем динамическое нагружение путем последовательных пуска, рекуперативного торможения, реверсирования с заданным током отсечки и номинальным током возбуждения. Устройство содержит реверсивный преобразователь в цепи обмотки возбуждения электрической машины, регулятор скорости, регулятор тока возбуждения, задатчики тоа возбуждения и тока якоря, узел регулируемой токовой отсечки с задатчиком тока отсечки, датчик тока якоря.

Достоинства:

- испытания производят без механического агрегирования с нагрузочной машиной;

- мощность, потребляемая электрической машиной, не превышает мощности холостого хода, которая составляет 10-15% от номинальной мощности;

- кроме статического нагружения, возможно и динамическое нагружение электрической машины путем последовательных пусков, торможения, реверсирования с заданным током отсечки;

Установленная мощность преобразователей в цепи якоря и в цепи возбуждения определяется номенклатурой испытуемых машин и выбирается по максимальной мощности и напряжению машин.

Способ и устройство защищены патентом РФ №2133044.

Разработан технический проект. Способ и устройство внедрено на ООО «Рудоремонтном заводе» г. Черемхово