ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения НИР

Рабочее оборудование одноковшового экскаватора представлено на рис. 1.

Рис. 1

Оборудование включает рукоять 1, ковш, содержащий внешнюю секцию 2, закрепленную на рукояти 1 осью 3, и внутреннюю секцию 4, закрепленную на оси 5 внешней секции 2 в ее верхней части изнутри. Через рычаг 6 к рукояти 1 шарнирно присоединен двуплечий рычаг 7, закрепленный на внешней секции 2 осью 8 и свободным концом посредством шарнирной тяги 9 соединенный с внутренней секцией 4. Гидроцилиндры привода 10 установлены на рукояти 1, и их штоки связаны с рычагом 6. Днище 11 внешней секции 2 выполнено по радиусу относительно оси крепления 5 внутренней секции 4 на внешней.

Размер внутренней секции 4 по высоте равен высоте окна внешней секции 2, расположенного в задней части ее.

Рабочее оборудование экскаватора работает следующим образом.

В начале копания штоки гидроцилиндров привода 10 полностью втянуты, внешняя секция 2 ковша находится в крайнем правом положении, а внутренняя секция 4 - в положении, когда ее нижняя кромка 12 расположена у режущих элементов внешней секции 2 (на чертеже показано сплошными линиями).

В процессе движения ковша по траектории копания посредством гидроцилиндров привода 10 (штоки их выдвигаются) происходит постепенный поворот секций 2 и 4 ковша по часовой стрелке. При этом секция 4 поворачивается не только относительно оси 3 рукояти 1, но и относительно оси 5 внешней секции 2. Последнее обеспечивается тем, что по мере поворота внешней секции 2 по часовой стрелке двуплечий рычаг 7 поворачивается относительно ее против часовой стрелки, за счет чего происходит перемещение шарнирной тяги 9, которая и поворачивает внутреннюю секцию 4 относительно секции 2. В конце поворота нижняя кромка 12 секции 4 будет находиться у заднего края днища 11 внешней секции 2. За счет этого в конце поворота ковша при копании, ковш будет загружен грунтом на полную его вместимость (на чертеже показано пунктирными линиями).

При разгрузке ковша штоки гидроцилиндров 10 втягиваются, а секции 2 и 4 возвращаются в первоначальное положение. При этом перемещение внутренней секции 4 к режущим элементам внешней секции 2 происходит принудительно, чем обеспечивается более активная разгрузка ковша и соскребание налипшего в ковше грунта боковыми и нижними кромками секции 4.

Такое техническое решение рабочего оборудования экскаватора обеспечит повышение надежности и долговечности его, т.к. все шарнирные элементы привода ковша расположены не на внутренней, а на внешней (задней) части ковша, что исключит их повышенный абразивный износ.