ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 29-214-05

Результат выполнения НИР.

Оборудование состоит (см. рис.) из транспортирующей спиральной ленты 1, вала 2 и охватывающей его кожух 3, нижняя часть которого выполнена в виде колосникового грохота 4, причем параллельно ему расположен дополнительный шнек, состоящий из транспортирующей спиральной ленты 5, вала 6 и неподвижного кожуха, выполненного в виде охватывающей только его нижнюю часть полуокружности 7, кожухи приводного и дополнительного шнеков соединены между собой герметично пластинами 8. В торцевой части приводного шнека выполнено разгрузочное окно с разгрузочным лотком 9.

Транспортирующее оборудование работает следующим образом.

При вращении приводного шнека, состоящего из транспортирующей спиральной ленты 1, закрепленной на валу 2, захватывается транспортируемый грунт, для предотвращения просыпания транспортируемого грунта служит охватывающий его неподвижный кожух 3. Далее материал под действием инерционных сил, возникающих при движении шнека, перемещается по колосниковому грохоту 4.

Под действием сил гравитации транспортируемый материал начинает классифицироваться по классам крупности на подрешетный и надрешетный. Подрешетный класс крупности транспортируется дополнительным шнеком, состоящим из транспортирующей спиральной ленты 5, закрепленной на валу 6 по поверхности кожуха 7 на обогащение. Пластины 8 служат для избежания просыпей транспортируемого грунта.

                                     Рис. Транспортирующее оборудование