ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Данный материал является результатом научно-технической работы кафедры деталей машин и инженерной графики ВГЛТА.

Приспособление (рис. ) состоит из рычага 1, который неподвижно устанавливается валу 2 машины (оборудования, стенда и т.п.). На кронштейне 3, жестко смонтированном на раме машины, располагается индикатор часового типа 4, ножка которого касается рычага 1. Индикатор 4 находится от оси вала на расстоянии .

Рис. Приспособление для определения жесткости

Перед определением жесткости рычаг 1 устанавливается горизонтально, вал машины стопорится, а индикатор ставится в нулевое положение. После на конец рычага (на плечеlот оси вала) навешиваются гири определенной массы. Момент, создаваемый гирями, вызывает закручивание вала, которое фиксируется индикатором. Индикатор показывает расстояниеh, на которое перемещается рычаг под действием статического момента.

Из треугольника АОС видно, что

, (1)

где - угол закручивания вала (угол наклона рычага), который равен

, (2)

где - крутящий момент;

- коэффициент жесткости.

Крутящий момент, создаваемый грузом на плече есть

, (3)

тогда (2) можно записать как

. (4)

Приравняв (1) и (3)

, (5)

находится коэффициент жесткости

. (6)

Использование данного приспособления позволяет более точно оценить жесткость валопроводов системы машины или оборудования.