ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Тележка состоит из следующих основных составных частей:рамы 1 (см. рисунок), привода 2, колесной пары ведущей 3, тормоза стояночного 4, настила 5,гуся 6, электрооборудования 7.

Общий вид тележки

Основной несущей частью тележки является рама, представляющая собойсварную конструкцию к которой крепятся остальные части тележки. Основные части рамы - платформа и площадка оператора. Платформа сверху закрывается двумя настилами. Рама установлена на колесных парах.

Тележка является полноприводным транспортным средством. Приводтележки состоит из 2-х одинаковых пар электродвигателей постоянного тока ицилиндрических редукторов. Крутящий момент от электродвигателя к редуктору передается через ременную передачу, а от редуктора на колесную пару тележкичерез цилиндрическую зубчатую передачу. Имеются устройства для натяженияремней привода. Обе колесные пары тележки ведущие. Колеса тележкиизготовлены из стали 65Г. Колеса и приводная шестерня посажены на вал через шпоночные соединения. В подшипниковых узлах колесных пар установленысферические подшипники. Тележка снабжена тормозом.

Электродвигатели укомплектованы встроенными тормозными колодками,которые осуществляют торможение в статическом состоянии тележки, что препятствует самопроизвольному передвижению тележки. Для разведения тормозных колодокобоих электродвигателей служат поворотные рычаги с закрепленными на концахконическими кулачками. Кулачки двигаются по направлению к осям электродвигателей и разжимают тормозные колодки. Привод рычагов осуществляется через тяги оператором, путем нажатия им педали, находящейся на площадке оператора. Под настилом площадки находится конечный выключатель, позволяющий после нажатия педали начать движение тележки.