ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Является результатом выполнения конструкторской разработки.

Фрикционное упрочнение деталей (штоков, осей, валов и др.) с соотношением линейных параметров длины к диаметру больше 5 вследствие большого радиального давления инструмента на деталь и пониженной жесткости системы станок-приспособление-деталь затруднено, а в некоторых случаях и невозможно без дополнительных приспособлений.

Разработано специальное устройство, имеющее электродвигатель, от которого через клиноременную передачу вращение передается металлическому диску. Электродвигатель с диском устанавливается на салазках токарного станка. Два обкатных ролика, размещенные с противоположной стороны металлического диска, закреплены в серьге с помощью осей. Серьга закреплена шарнирно на одном конце разноплечевого рычага, второй конец которого через тяги связан с кронштейном, размещенным на салазках станка. Тяги соединены между собой с помощью специальной гайки с правой и левой резьбой для центрирования роликов и диска относительно обрабатываемой детали и фиксируются контргайками. Ось рычага закреплена в кронштейне, который посредством болтов соединен с суппортом токарного станка. Обрабатываемая деталь устанавливается на станке.

Для обработки (упрочнения) к детали при помощи механизма поперечной подачи станка подводят вращающийся металлический диск. Кронштейн вместе с салазками движется от центра обрабатываемой детали и тягами поворачивает рычаг против часовой стрелки. Обкатные ролики, связанные через серьгу с рычагом, движутся одновременно с диском к центру обрабатываемой детали. Механизмом поперечной подачи станка создается определенное давление диска и обкатных роликов на деталь. При включении продольной подачи суппорта производится совмещенная обработка детали по всей длине, заключающаяся в последовательной фрикционно-упрочняющей обработке диском и обкатке роликами.

Смещение роликов по отношению к диску в сторону, противоположную направлению подачи, способствует улучшению качества поверхности обрабатываемой детали в процессе комбинированного упрочнения. В случае расположения обкатных роликов в одной плоскости с металлическим диском фрикционно-упрочняющая обработка нивелирует процесс обкатки и ролики работают только как люнет.