ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Частное техническое решение, имеющее самостоятельное значение

Замена ручного труда машинным является необходимым услови­ем повышения производительности труда. В настоящее время большое количество въездных ворот предприятий еще остаются немеханизиро­ванными. На кафедре «Детали машин» ЧГАУ разработана механиче­ская часть привода откатных ворот.

Ворота имеют створку 1 (рисунок 1), опирающуюся на колеса 2. Обод колеса имеет канавку, профиль которой соответствует профилю направляющей полосы 3. В качестве направляющей можно использо­вать уголок лежащий на полках так, что его прямой угол направлен вверх. Верхняя часть створки удерживается роликами 4. Ролики прикре­плены к стенке 5, вдоль которой перемещается створка. К верхней части створки прикреплен уголок 6. Вертикальная полка данного уголка пере­мещается по пазу ролика 4. К краям створки прикреплена приводная цепь 7. Она обхватывает ведущую звездочку 8 и огибает поворотные звездочки 9.

Рисунок 1 - Схема откатных ворот с механическим приводом

Привод располагается внутри тумбы 10. Он состоит из электродви­гателя, клиноременной передачи и червячного редуктора.

На выходном валу редуктора установлена ведущая звездочка, при вращении которой происходит перемещение цепи 7. Цепь тянет за собой и передвигает створку 1.

К регулировкам привода относится натяжение клинового ремня, осуществляемое перемещением малого шкива вместе с электродвига­телем. Электродвигатель перемещается по продольным пазам крепле­ния к боковой стенке трубы. Натяжение приводной цепи 7 производится с помощью болта 11.