ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

На рис.1 изображено навесное копровое устройство в период бурения скважины; на рис.2 - сечение А-А на рис.1.

Копровое устройство состоит из базовой машины в виде башенного крана 1 с грузовой тележкой 2, копровой стрелы, включающей две направляющие штанги 3, верхние концы которых жестко соединены перемычкой 4, а нижние жестко закреплены в опорной раме 5, четыре мотор-редуктора 6, закрепленных по углам опорной рамы 5 и выходные валы которых сочленены с помощью муфт (не показаны) с анкерными винтами 7, и четыре ползуна 8, установленных с возможностью свободного скольжения по штангам 3 и жестко соединенных с буром 9.

С помощью крана устройство вывешивается и ориентируется над осью будущей скважины и затем опускается при включенных мотор-редукторах 6 и ввинчивается анкерными винтами 7 до упора рамой 5 в грунтовую поверхность, после чего мотор-редукторы автоматически отключаются, а бур 9, будучи включенным в работу, продолжает опускаться по штангам 3 на заданную глубину. При этом грузовой крюк 10 с помощью грузовой лебедки башенного крана 1 опускается.