ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Данная работа является результатом опытно-конструкторской работы СКБ САМИ (Специальное конструкторское бюро средств автоматизации морских исследований) совместно с НИИ точных приборов г. Москва (головной исполнитель по системам связи: ретрансляторам и наземным средствам) и НПО прикладной механики г. Красноярск (разработчик и изготовитель спутников для системы "Гонец").

Передовая технология низкоорбитальных спутниковых сетей, реализованная в системе "Гонец-Д1", хорошо зарекомендовала себя на практике для предоставления услуг связи не только стационарным, но и особенно, подвижным абонентам.

Система "Гонец-Д1" предоставляет пользователям ряд телекоммуникационных услуг, ориентированных на передачу сообщений небольшого объема. Система рассчитана на обслуживание 4-10 тыс. абонентов, передающих короткие сообщения. Система позволяет передавать текстовые или файловые сообщения произвольного формата. Максимально допустимая величина одного сообщения - 200 кбайт. По желанию пользователя осуществляется сопряжение с почтовыми службами корпоративной сети или Интернета. На базе средств, предоставляемых системой "Гонец-Д1", пользователь может организовать собственную сеть, связывающую подвижные объекты с диспетчерским центром. Устанавливаемые на транспортных средствах радиомодемы имеют возможность определения координат с последующей их передачей по каналам "Гонец-Д1". Радиомодемы могут быть подключены к датчиковым системам по интерфейсамRS-232 илиRS-485. передача информации от датчиков возможна как в автономном режиме (например, от конкретного "сработавшего" датчика), так и по групповым опросам диспетчерского центра.

Абоненты системы "Гонец-Д1" могут передавать экстренные и аварийные сообщения, которым присвоен наивысший приоритет. Эти сообщения ретранслируются практически мгновенно при появлении космического аппарата (далее КА) в зоне радиовидимости.

Удаленные пользователи, оказавшиеся вне зон обслуживания региональных станций (например, в Мировом океане), сохраняют возможность связи с другими абонентами системы через космический "почтовый ящик". Абонент может передавать свое сообщение, когда в зоне радиовидимости появится хотя бы один КА. Спутник примет это сообщение и запишет его в бортовое записывающее устройство (ЗУ). Информация будет передана получателю, как только КА достигнет его региона.

Система "Гонец-Д1" состоит из космического и наземного сегментов.

Космическая инфраструктура системы включает орбитальную группировку и спутниковый ретранслятор.

Орбитальная группировка КА обеспечивает возможность непосредственной (через КА) связи абонентов системы, расположенных в любой точке Земного шара. В настоящее время орбитальная группировка состоит из 9 КА, расположенных в двух орбитальных плоскостях.

На борту КА "Гонец-Д1" установлен ретранслятор, обеспечивающий режим многостанционного доступа с временным разделением каналов. Каналы различных спутников разделены по частоте.

Скорость передачи данных в радиоканале - 2,7 кбит/с. Ретранслятор располагает 128 ЗУ (по 98 кбит), к каждому из которых обеспечен автономный доступ для записи и чтения информации. ЗУ может быть закреплено за определенным пользователем или группой, образованной по ведомственному, корпоративному или региональному признаку.

Наземная инфраструктура системы "Гонец-Д1" включает центр управления системой (ЦУС) и две региональные системы (РС). Планируется развернуть еще несколько региональных станций, что позволит обслуживать с их помощью всю территорию России и стран СНГ.

В функции ЦУС входит контроль состояния ботовых систем, обеспечение планирования и координации работ по развертыванию и восполнению орбитальной группировки, расчет зон радиовидимости.

Абонентское оборудование системы "Гонец-Д1" представлено терминалами. К ним могут подключаться различные внешние устройства, такие как ПК и разнообразные датчики.

Абонентский комплект оборудования (терминал системы "Гонец-Д1") включает малогабаритный радиомодем, обеспечивающий автоматический информационный обмен со спутником. Радиомодем снабжается ненаправленной антенной, обеспечивающий беспоисковую и бесподстроечную связь, что позволяет использовать терминалы на быстро перемещающихся объектах, включая летательные аппараты.

Терминал "Гонец-Д1" может быть установлен на автомобиле, поезде, судне или непосредственно на рабочем столе пользователя. Он не требует квалифицированного обслуживания т может быть подготовлен к работе всего за несколько минут. Фактически пользователь только вводит сообщения, предназначенные для передачи, или обрабатывает принятые.

В состав терминала входит радиомодем с устройством определения местоположения (GPS) или без него, плоская или турникетная антенна, персональный компьютер и источник питания.

В терминале "Гонец-Д1" могут применяться три типа антенн: маловыступающая плоская антенна, турникетная и штыревая.

Плоская антенна предназначена для установки на подвижных объектах и представляет собой резонатор в виде параллелепипеда, одна из широких стенок которого выполнена из диэлектрической пластины, а все остальные грани - цельнометаллические. В полости резонатора размещены элементы возбуждения двух ортогональных каналов.

Турникетная антенна реализуется в виде разворачиваемой ажурной конструкции и представляет собой два ортогональных полуволновых вибратора, расположенных над отражающим экраном и питаемых в квадратуре.

Абонентский комплект оборудования будет обеспечивать:

- оперативную связь в реальном времени между мобильным и стационарным терминалами в пределах Сахалинской области;

- передачу сообщения с любого терминала (мобильного и стационарного) через Центральную региональную станцию на факс или электронный адрес;

- прием и передачу сообщений с мобильного терминала в любых условиях с автомобиля.

Кроме этого, абонентский комплекс осуществляет контроль состояния технических средств связного комплекса системы "Гонец", анализ помеховой обстановки, ведение базы данных по абонентным терминалам, закрепленным за определенной региональной станцией, контроль этих абонентных терминалов.