ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Целью изобретения является повышение производительности конвейера за счет увеличения его грузовместимости и грузоподъемности.

На рис. 1 схематически изображен вертикально замкнутый тележечный конвейер с многоосными тележками, продольный осевой разрез; на рис. 2 - то же, вид сверху; на рис. 3 - переключатель направления движения (стрелки) в зоне подъема; на рис. 4 - то же, в зоне спуска.

Вертикально замкнутый тележечный кон­вейер с многоосными тележками (рис. 1 - 4) состоит из трехосных тележек 1 с осями 2, 3 и 4, у которых первая по ходу движения ось 4 является дополнительной и своими роликоопорами 5 опирается на основные направляющие пути 6 и 7 вверху и 8 и 9 внизу. Вторая ось, ведомая, справа по ходу движения крепится к тяговой цепи 10 и своими роликами 11 опирается на те же направляющие пути. Третья ось 2, также ведомая, слева по ходу движения крепится к тяговой цепи 12 и своими роликами 13 опирается на те же направляющие пути. В зоне подъема звездочка 14 приводит в движение цепь 10, отклоняющие звездочки основная 15 и дополнительная 16 (рис. 2) создают необходимую траекторию цепи 10. Вторая приводная звездочка 17 приводит в движение цепь 12, отклоняющие звездочки основная 18 и дополнительная 19 создают соответственно необходимую траекторию цепи 12. В зоне подъема ось 3 в средней части справа опирается на звездочку 14 и слева - на переводную звездочку 20.

В зоне подъема ось 2 в средней части опирается на звездочку 17 слева и переводную звездочку 21 справа. В зоне подъема ось 4 тележки 1 опирается в средней части на дополнительную переводную звездочку 22 сле­ва и дополнительную переводную звездочку 23 справа.

В зоне спуска в средней части ось 3 слева опирается на переводную звездочку 24 и натяжную звездочку 25 справа. В зоне спуска в средней части ось 2 опирается слева на натяжную звездочку 26 и справа на переводную 27.

В зоне спуска в средней части дополнительная ось 4 опирается соответственно слева и справа на дополнительные перевод­ные звездочки 28 и 29.

В зоне спуска (натяжки цепей) трасса цепи 10 формируется отклоняющими звездочками 30 и 31, а цепь 12 - звездочками 32 и 33. В зоне подъема на первой половине подъема ролики 13 оси 2 движутся по изогнутым участкам направляющего пути 8 и 9, ролики 11 оси 3 - по изогнутым параллельным участкам 34, а ролики оси 4 - по дополнительным изогнутым участкам 35. Для подъема на участки 34 предусмотрены управляемые переключатель в виде отклоняющей стрелки 36, а на дополнительные изогнутые участки 35 - дополнительный управляемый переключатель в виде стрелки 37.

Стрелки 36 и 37 кинематически связаны рычажной системой, в виде рычагов 38 и 39, соединяющей шарнирные тяги 40. Продолжением рычага 38 служит управляющий переключатель в виде рычага 41. На вто­рой половине подъема ролики 13 оси 2 двигаются по направляющим 42. Ролики 11 оси 3 двигаются по дополнительным направляющим 43. Ролики 13 оси 2 спускаются по основным верхним направляющим путям 6 и 7. Направляющие 42 для прохода роликов 11 имеют отклоняющие стрелки 44, а дополнительные направляющие 43 имеют для прохода роликов 5 дополнительные отклоняющие стрелки 45.

Для пропуска роликов 5 и 4 через приемы между основными направляющими 6 и 7 и изогнутыми участками основными 46 и дополнительными 47 имеются отклоняющие основная 48 и дополнительная 49 стрелки, которые являются управляемыми переключателями. Причем стрелки 48 и 49 соответствующими рычагами 50 и 51 соединены шарнирно тягой 52. Стрелка 49 имеет управляющий рычаг 53, при помощи которого стрелки 48 и 49 при подходе роликов 13 и 11 приподнимаются в верхнее положение. Для обеспечения синхронности звездочки 17, 22 и 20 объединены приводной цепью 54 и соответствующими звездочками 55-57, а звездочки 14, 23, 21 - цепью 58 и соответствующими звездочками 59-61. Звездочки 28, 24, 26 объединены приводной цепью 62 и соответствующими звездочками 63-65, а звездочки 29, 25, 27 - приводной цепью 66 и соответствующими звездочками 67-69, в зоне спуска в нижней части для прохождения тележек предусмотрены изогнутые участки: основные 70 и дополнительные 71, и отклоняющие стрелки: основные 72 и дополнительные 73.

Конвейер работает следующим образом.

Тележки 1 на своих роликоопорах 5, 11, 13 соответствующих осей 4, 3, 2 по верхним основным путям 6 и 7 двигаются в сто­рону, указанную стрелкой (т.е. ось 4 - передняя). Тележка 1 перемещается тяговыми цепями 10 и 12, которые крепятся соответственно к осям 3 справа и осям 2 - слева. На нижних основных направляющих путях 8 и 9 тележки катятся таким образом, что впереди движется ось 2. Тяговая цепь 10 в зоне подъема опирается на две отклоняющие звездочки 15 и 16 и приводную звездочку 14, а в зоне спуска (натяжка) - на звездочки 32 и 33 и натяжную звездочку 26.

При подходе оси 4 к зоне спуска ее ролики 5 проходят над стрелкой 4 участки 46, далее по стрелке 49 и наконец выезжает на дополнительные участки 47, где надавливает на рычаг 53, который через рычаг 51 воздействует тягой 52 на рычаг 50, и стрелки 48 и 49 переходят в верхнее положение. В этот момент ось 3 с роликами 11 и ось 2 с роликами 13 находится еще на горизонтальной части основных направляющих путей 6 и участках 46. При дальнейшем движении тележка 1 начнет спуск по наклонной части путей к звездочкам 28, 29, 24-27. Переводные звездочки 28 и 29 подхватят ось 4, звездочки 24 и 25 взаимодействуют с осью 3 и звездочки 26 и 27 - с осью 2. В нижней части спуска ось 4 своими роликами 5 выкатывается на наклонную часть основных путей 8-9, ось 3 своими роликами 11 - на дополнительные изогнутые участки 71 и ось 2 своими роликами 13 - на изогнутые участки 71. В конце спуска ролики 13 пройдут по стрел­ке 72, а ролики 11 - по стрелке 73.

Ролик 5, скатившись с наклонной час­ти основной направляющей путей 7-9, выйдет на горизонтальный участок и далее при движении пройдет под стрелками 73 и 72. Ролик 11 по основной направляющей пути 7 пройдет под стрелкой 72.

При подходе к зоне подъема тележки 1 стрелки 36 и 37 подняты, ось 2 своими роликами 13 надавливает на рычаг 41. Рычаг 38 через тягу 40 воздействует на рычаг 41. Рычаг 38 через тягу 40 воздействует на рычаг 39 и стрелки 36 и 37 опускаются, создавая тем самым возможность прохождения соответствующих осей на изогнутые участки 34 и 35. В середине подъема тележка 1 через оси 4, 3, 2 поддерживается звездочками 14, 17, 22, 23, 20 и 21. С указанных звездочек оси 4, 3, 2 подаются соответственно на направляющие 42 и 43 и основные верхние направляющие пути 6 и 7.

При выкатывании на горизонтальную часть ролики 11 и 5 приподнимают стрелки 44 и 45. Ролик 13 проходит под стрелками 44 и 45, ролик 11 - над стрелкой 45.

Для обеспечения одновременного выхода роликов 5, 3, 13 на направляющие 42 и 43 и основные направляющие пути 6 звездочки 17, 22 и 20 объединены, связаны цепью 5 через звездочки 55-57, а звездочки 14, 23,21 - цепью 58 через звездочки 59-61. То же самое в зоне спуска звездочки 22,24, 26 объединены цепью 62 через звездочки 63-65, а звездочки 29, 25 и 27 - цепью 66 через звездочки 67-69.

Каждая тележка, перемещаясь, выполняет все перечисленные операции в изложенной последовательности.

Рис. 1

Рис. 2

Рис. 3

Рис. 4