ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы

Сущность изобретения заключается в том, что в гидравлическом приводе толковой подачи, включающем высокомоментный гидромотор, трубопроводы, распределитель, дроссель, насосную станцию с насосом, напорным золотником, фильтром и гидробаком, на напорном трубопроводе гидромотора установлен пульсатор, который содержит цилиндр, плунжер с манжетой, цилиндрическую пружину, клапан с шариком и дроссельными отверстиями.

На фиг. 1 изображена гидравлическая схема, на фиг. 2 чертеж пульсатора.

Гидравлический привод толчковой подачи включает высокомоментный гидромотор 1, подключенный к трубопроводам 2 и 3, трубопровод 4, распределитель 5, дроссель 6, трубопровод 7, насос 8, напорный золотник 9, трубопровод 10, фильтр 11, гидробак 12, пульсатор 13, включающий цилиндр 14, плунжер 15 с манжетой 16, пружину 17, клапан 18 с шариком 19 и дроссельными отверстиями 20.

Гидравлическая система толчковой подачи действует следующим образом. При включенном насосе 8 дросселем задается скорость подачи, через распределитель 5 включается прямой ход вальцев, через трубопровод 3 масло под напором поступает в рабочие цилиндры гидромотора 1 и одновременно через трубопровод 4 направляется через клапан 18 в цилиндр 14 пульсатора, перемещается плунжер 15, сжимая пружину 17, пульсатор работает в режиме "заряда".

В процессе распиловки переменные нагрузки сил резания через брус и подающие вальцы передаются на вал гидромотора, что вызывает колебания давления в гидросистеме. Установлено, что за один оборот коленчатого вала давление в гидросистеме изменяется в следующем порядке. В средней части рабочего хода при максимальной скорости резания давление имеет минимальное значение, во второй половине рабочего хода пил нагрузки возрастают и давление в гидросистеме достигает максимального значения при нижнем положении пильной рамки, по мере увеличения давления все масло от насоса 8 по трубопроводу 4 через клапан 18 направляется в пульсатор 13, при этом прекращается подача масла в гидромотор 1 и скорость подачи снижается до полной остановки вальцев.

С началом холостого хода пил масло от насоса 8 постепенно поступает в гидромотор 1, который начинает вращаться в режиме ускорения, пульсатор переходит на режим разряда, под действием пружины 17 перемещается плунжер 15, шариком 19 закрывается клапан 18, постепенная выдача масла происходит через дроссельные отверстия 20 ограниченного сечения, в средней части рабочего хода пил скорость подачи достигает максимального значения, при разряженном пульсаторе давление в гидросистеме имеет минимальное значение. В последующем циклы повторяются.

Таким образом, переменные по величине составляющие от сил резания на зубьях пил в процессе пиления через брус и механизм подачи, а также силы инерции во время разгона создают пиковые нагрузки на гидромотор, что связано со значительными колебаниями давления в трубопроводах 3 и 4, в результате которых срабатывает пульсатор 13, обеспечивая полигармоническое изменение скорости подач за каждый цикл пиления, тем самым улучшаются условия для процесса рамного пиления, что обеспечивает возможность повышения режимов подачи и улучшения качества распиловки.