ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Превентор содержит корпус с осевым каналом для прохода труб НКТ с технологическим оборудованием и механизмы привода плашек. Механизмы привода плашек крепятся к корпусу при помощи 8 шпилек М27 каждый. Герметизация осуществляется уплотнителем 1ППС-152х21.201, находящимся на приводах.

Внутри корпуса располагается два плашечных затвора, состоящих из двух плашек каждый. Трубные плашки герметизируют трубы НКТ по наружному диаметру, а глухие перекрывают проход превентора при отсутствии в скважине труб НКТ.

Винты приводов плашек имеют снаружи квадратные торцы для установки штурвалов или дистанционного управления и две проточки для визуального контроля положения плашек.

Плашки превентора передвигаются по полозьям в корпусе независимо друг от друга при вращении соответствующего штурвала механизма привода. При вращении штурвалом по часовой стрелке винта привода плашки, толкатель выкручивается и придает плашке поступательное движение к центру.

Вторая плашка приводится в движение вращением второго штурвала, расположенного с другой стороны превентора, на том же уровне.

Конструкция плашек обеспечивает сочетание прочности с наиболее эффективной системой уплотнения. Верхнее уплотнение и передний пакерующий элемент плашки разделены и могут быть заменены независимо друг от друга. Верхняя поверхность плашки имеет проточки для предотвращения износа верхней уплотняющей поверхности корпуса во время открывания и закрывания плашек, а также для предотвращения царапин поврежденными плашками. Передний пакерующий элемент имеет большой объем выжимаемой резины, что гарантирует многократную герметизацию даже на поврежденных трубах и бывшем в употреблении пакерующем элементе.

Превентор имеет верхний и нижний фланец выполненные по ГОСТ 28919-91.

По согласованию с заказчиком могут быть сделаны варианты корпуса с 1-м или 2-мя боковыми отводами d _у-50.

Конструкция корпуса предусматривает обогрев превентора при низких температурах окружающей среды .