ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

Роторно-поршневая машина, (На фиг. 1 изображен ротор с пластиной; на фиг.2-часть ротора с одной пластиной, вид сверху.) содержит ротор с пазами 2, в которых расположены подвижные цилиндры 3 с пластинами 4, имеющими подпружиненные уплотнительные планки 5, причем каждая боковая поверхность ротора 1 имеет кольцевой паз 6 с уплотнением. Одна сторона 7 кольцевого паза сплошная, а вторая сторона 8 кольце­вого паза 6 пересекает цилиндрические па­зы 2 ротора 1 и захватывает их в пределах угла поворота пластин. Каждая уплотнительная планка 5 пластины 4 дополнительно подпружинена в направлении кольцевого паза 6.

Концы каждой уплотнительной планки 5 пластин 4 имеют торцовую поверхность, вы­полненную по дуге окружности с радиусом, равным радиусу подвижного цилиндра 3.

При работе роторно-поршневой маши­ны ротор 1 вращается внутри корпуса (на фиг.1 и 2 - не показаны), при этом пластины 4, поворачиваясь вместе с цилиндрами 3 "в его пазах 2, скользят по внутренней поверхно­сти последнего, обеспечивая всасывание и нагнетание, (при работе в режиме компрес­сора) или перекачивание (при работе в ре­жиме насоса) рабочей среды.

При этом предложенные усовершенст­вования обеспечивают плотный контакт между трущимися подвижными поверхно­стями, особенно в таком ответственном уча­стке, как узел соединения пластин с ротором. Замена нескольких уплотнений на боковой поверхности одним кольцевым уп­лотнением значительно упрощает конструк­цию и повышает надежность, так как снижается число стыков, через которые мо­жет проходить рабочая среда.