ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы.

Плуг состоит из рамы, навесного устройства, опорных колес (с механизмами регулировки глубины пахоты), рабочих органов (плужных корпусов) и опорной стойки.Рама - это сварная конструкция, состоящая из труб прямоугольного сечения. Рама имеет треугольную форму, составленную тремя продольными, поперечным и основным брусьями.

Навесное устройство используется для присоединения плуга к навесной системе трактора. Представляет сварную конструкцию, состоящую из подкоса, раскоса и понизителей с пальцами, присоединяемыми к нижним тягам навески трактора.

Опорные колеса служат для ограничения заглубления корпусов в почву, опорные стойки колес оснащены винтовыми механизмами регулировки пахоты.

Рабочий орган (корпус) в работе выполняет подрезание, рыхление и оборачивание почвенного пласта. Состоит из стойки, башмака, распорки, ножа (вертикального), лемехов левостороннего и правостороннего отвала. Наиболее нагруженные и подверженные износу нож и лемехи изготовлены из стали 65Г и термически обработаны. Корпус выполнен по схеме со ставной стойкой, которая обеспечивает возможность замены башмака с установленными на нем рабочими деталями. Лемехи имеют двухстороннюю заточку, что позволяет увеличить ресурс их работы. Стойки корпусов крепятся к основной балке рамы жестко, болтами

Вследствие более высокой производительности трудоемкость вспашки плугом ПБС-5 составляет 0,648 чел.ч/га, что на 17,8 % ниже, чем у серийного ПЛН-5-35.