ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Передвижная установка ДМ-33 разработана с использованием базовой машины щитоукладчика ЛД-17, которая в свою очередь разработана на базе бесчокерного трелевщика ТБ-1. Кроме того, для ДМ-33 могут использоваться и другие базовые гусеничные и колесные базовые машины с гидроманипуляторами, соответствующие техническим требованиям установки.

Технологическое оборудование ДМ-33 съемного блочного типа установлено на специальной раме 3 (см.рисунок), которая монтируется на раму 2 базовой маши­ны 1 вместо основного технологического оборудования. На раме 3 расположены два сверлильно-запрессовочных станка 7 с автоматическим питателем 8 для крепежных болтов, а на боковой правой стороне рамы расположены две опорные балки 5 с роликами для формирования щита, на балках установлены гидрозажимы 6 для сжатия сформированного пакета бревен. Укладка бревен на балки и снятие готового щита выполняются штатным гидроманинулятором 9 базовой машины.

На передней балке расположен промежуточный откидной упор-торцевыравни- ватель бревен 4, а на раме трактора - концевой поворотный упор 10.

На рамах сверлильно-запрессовочных станков с противоположной стороны установлены гидроцилиндры для перемещения сверлильных головок и запрессовки болтов в просверленные отверстия бревен (на рисунке не показаны).

Опорные балки, торцевыравниватели, гидроцилиндры в транспортном положе- нии установки ДМ-33 перемещаются и закрепляются в пределах габаритов базовой машины.

Привод всexрабочих органов - гидравлический, от штатной гидросистемы базо- вой машины, управление - полуавтоматическое, из кабины базовой машины.

Работа сверлильно-запрессовочных станков синхронная.

Отличительные особенности установки ДМ-33:

1. Механизируются все основные операции изготовления дорожных щитов: подача бревен, торцевыравнивание, формирование и сжатие пакета бревен, сверление отверстий, выдача крепежных болтов, их запрессовка в отверстие, перемещение щита по позициям его изготовления, снятие готового щита и укладка его в штабель.

2. Конструкция технологического оборудования навесного съемного блочного типа, монтаж блока и его демонтаж выполняются без дополнительного оборудования за 20-30 мин.

3. Наличие двух полуавтоматических сверлильно-запрессовочных станков, работающих синхронно и выполняющих последовательные операции сверления и запрессовки болтов с перемещением пакета бревен всего один раз с первой на вторую позицию, после сверления и запрессовки болтов в первое и третье отверстия.

4. Применение специального сверла фрезы и соответствующего автоматического устройства, обеспечивающих необходимую выборку гнезд в крайнем бревне щита вместо вырубки их вручную, в случае, когда ширина сформированного пакета больше длины болтов, а глубина гнезда определяется автоматически, в зависимости от ширины пакета бревен в месте сваренных отверстий.

5. При перемещении установки выступающие за габариты базовой машины части легко переводятся из технологического в транспортное положение и находятся в пределах габаритов базовой машины.

6. Возможность быстрого перевода базовой машины на другие виды работ за счет замены блока для изготовления щитов на другое съемное технологическое оборудование, что обеспечивает эффективное использование базовой машины круглый год на прочих работах.

Передвижная установка ДМ-33 после сравнительных и приемочных испытаний была признана лучшей в лесопромышленной отрасли и не имеющей зарубежных аналогов.

Передвижная установка ДМ-33