ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки.

Воздухораспределитель содержит цилиндрический корпус 1 с выпускным отверстием 2 и установленные в корпусе 1 направляющие лопатки 3 и отражательный диск 4. Корпус 1 снабжен днищем 5, в котором выполнено выпускное отверстие 2, а направляющие лопатки 3 расположены по периметру отверстия 2 и закреплены на диске 4 днища 5 корпуса 1. Кольцевой Г-образный п поперечном сечении козырек 6 охватывает днище 5 с образованием между ними кольцевой выпускной щели 7 и консольно прикреплен к корпусу 1. Венец отбойных лопаток 8 охватывает направляющие лопатки 3 с образованием между ними кольцевого зазора и прикрепленных к днищу 5 и козырьку 6 в месте прикрепления козырька 6 к корпусу 1. При этом на поверхности корпуса 1 в области расположения днища 5 и отражательного диска 4 выполнена кольцевая щель, в которой установлен венец отбойных лопаток 8.

Воздухораспределитель работает следующим образом. Приточный воздух из цилиндрического корпуса 1 попадает в пространство, образуемое днищем 5 и отражательным диском 4, и по направляющим лопаткам 3 отдельными потоками движется к выпускному отверстию2. В результате взаимодействия встречных и несоосно направленных струй из отверстия 2 истекает настильная закрученная высокотурбулизированная приточная струя. Одновременно часть воздуха из корпуса 1 поступает в кольцевую щель и по отбойным лопаткам 8 и Г-образному в поперечном сечении кольцевому козырьку 6 движется через выпускную щель 7 в том же направлении, что и воздушная струя из выпускного отверстия 2. Истекающая из кольцевой выпускной щели 7 высокотурбулизированная струя быстро гасит свою скорость при взаимодействии с окружающим воздухом. За счет разделения истекающего воздушного потока на центральную часть, истекающую из выпускного отверстия 2, и кольцевую периферийную часть, истекающую из кольцевой выпускной щели 7, происходит дальнейшее гашение приточной струи.

Существенная потеря скорости приточной струи происходит в результате спутного взаимодействия этих двух закрученных потоков между собой с образованием циркуляционных зон.