ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

Предлагается оригинальная технология сверления накладок грузовых автомобилей и автобусов, защищенных патентами № 2111090 и №2121412.

Назначение технологии - сверление и зенкование отверстий в фрикционной композиции в автоматическом режиме при помощи станка-полуавтомата.

Область применения технологии - производство асбестотехнических изделий, изделий из фрикционных композиций в виде накладок для автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и др.

Технология эффективна как для крупных предприятий с массовым производством продукции, так и для мелких предприятий типа АТП, сервисных.

На рис. 1,2 показан общий вид станка полуавтомата, основного компонента технологии, работающего в соответствии с алгоритмом рис. 3 по сигналам датчиков. Рис. 5 - схема кинематическая.

Станок - полуавтомат работает следующим образом. После нажатия оператором кнопки «Пуск», расположенной на пульте 9, начинают вращаться шпиндели 7. Оператор достает из контейнера заготовку (накладку) и устанавливает её вручную на постель 3, перемещая при этом накладку линейно до упора. Торец накладки воздействует на механизм запуска автоматического цикла 23 с датчиком. Для этой операции характерно то, что датчик срабатывает только лишь при наличии базирования накладки. Нет базирования - нет запуска автоматического цикла. После выдачи сигнала датчика на запуск цикла стальная лента 13 при помощи пневмоцилиндра (п/ц) 20 жестко зажимает накладку. Далее срабатывает датчик, отслеживающий зажим, начинается быстрое перемещение модуля (модулей) подачи шпинделя 6 при помощи п/ц 22. За 15 мм до подхода вершины сверла 14 к накладке, начинается торможение, медленная рабочая подача, сверление накладки. Когда последний шпиндель из 4-х просверлит отверстие, суммирующий сигнал 4-х нижних датчиков даёт команду на быстрый возврат шпинделей вверх. 1-ый ряд отверстий просверлен. Когда все модули 6 переместились в верхнее положение, срабатывают 4-е верхних датчика, дается команда на перемещение до упора 19, устанавливаясь в позицию сверления 2-го ряда отверстий. Срабатывает датчик, отслеживающий эту позицию, модули 6 начинают перемещаться вниз, процедура сверления повторяется, но для 2-го ряда отверстий.

После окончания сверления 2-го ряда отверстий и возвращения модулей 6 вверх снова подается команда от верхних датчиков.

Постель с просверленной накладкой перемещается влево, до упора, в исходное положение. Далее срабатывает датчик исходного положения, дается команда на разжим. При этом п/ц 20 воздействует на гибкую стальную ленту 13, накладка освобождается от зажима, а механизм запуска цикла выталкивает готовую накладку из зоны сверления к оператору. Конец цикла.

Общий вид станка

Рис. 1

Общий вид станка

Рис. 2