ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Принцип работы газовой горелки основан на образовании частично подготовленной смеси и стабилизации пламени за счет поджигания от постоянно работающей дежурно-запальной горелки. Горелка состоит из огневого, газоподающего и воздушного узлов, механизма регулирования мощности и системы автоматики (СА). Огневой узел содержит основную и дежурно-запальную горелки. Дежурно-запальная горелка и другие элементы смонтированы на поворотной консоли. Это позволяет, при необходимости, производить осмотр и наладку горелки без ее демонтажа. Газоподающий узел содержит: основной газовый кран, основной электромагнитный клапан-отсекатель газа, рабочий электромагнитный клапан клапан-отсекатель газа, эл. магнитный клапан безопасности (продувки), эл. магнитный клапан и рукав подачи газа на дежурно-запальную горелку, дисковую поворотную газовую заслонку. Защита горелки при отключении давления газа от нормы осуществляется при помощи датчиков-реле давления. Для их установки предусмотрены штуцеры на газопроводе и на горелке. Визуальный контроль присоединительного давления газа осуществляется по показанием напоромера или манометра. Давление газа на входе в горелку контролируется по напоромеру или по манометру, установленному на горелке. При применении в системе автоматики напоромеров - датчиков - реле давления или сигнализирующих манометров количество штуцеров отбора давлений уменьшается. Контроль герметичности клапанов осуществляется по показателям напоромера или манометра. Воздушный узел состоит из вентилятора и воздушной заслонки. На корпусе вентилятора смонтировано смотровое окно для визуального наблюдения за факелами запальной и основной горелки, фотодатчик для защиты горелки по погасанию пламени, а также штуцер для установки датчика реле-давления и отбора давления воздуха для визуального контроля напоромером. На диффузоре горелки установлен штуцер отбора воздуха для обдува элементов котла. Контроль давления воды производится датчиком-реле давления или электроконтактным манометром, устанавливаемым на котле.