ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Компрессионный моторный замедлитель легковых автомобилей состоит из установленных в головке цилиндра впускного и выпускного вентилей, дополнительного вентиля с электромагнитом, предназначенного для удержания дополнительного вентиля в открытом или закрытом состоянии на тактах впуска и сжатия, привод,обеспечивающий подачу воздуха в цилиндр или отвод воздуха из цилиндра, последний выполнен в виде дополнительного вентиля, управляемого электромагнитом. При этом дополнительный вентиль соединен с воздухораспределителем через трубопроводы,образующие контуры компрессионного замедлителя.

Воздухораспределитель состоит из корпуса, в котором выполнены отверстия согласно тактам работы двигателя, вала, на котором выполнены лыска с возможностью циркуляции воздуха в камеры сгорания цилиндров согласно тактам работы двигателя.

Кроме того, в состав компрессионного моторного замедлителя входит привод, обеспечивающий удержание дополнительного вентиля в открытом или закрытом состоянии, выполненный в виде электромагнитов. Управление электромагнитом осуществляется через галетный переключатель, выполненный по четырем направлениям, позволяющим работать компрессионному моторному замедлителю в 3-х режимах.

Источником питания галетного переключателя является аккумуляторная батарея с предохранителем.

Применение компрессионного моторного замедлителя дает возможность ступенчатого регулирования тормозного момента при работе двигателя на различных оборотах коленчатого вала.

Данный замедлитель прост по конструкции, что значительно сокращает время на техническое обслуживание и ремонт.