Инновации бизнесу. Способ восстановления посадочных мест под подшипники вала шестерни четр.01-802-29-2-1

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Заявку на получение дополнительной информации по этому проекту можно заполнить здесь.

Номер

53-164-03

Наименование проекта

Способ восстановления посадочных мест под подшипники вала шестерни четр.01-802-29-2-1

Назначение

Для исключения тепловой деформации детали

Рекомендуемая область применения

Ремонт транспортной техники

Описание

Описание к ИЛ № 53-164-03

Результат выполнения технологической разработки.

Применяется газопламенное напыление порошкового материала на изношенную поверхность.

При эксплуатации вала-шестерни одноступенчатого редуктора трамвайного вагона ТЗ происходит износ посадочных мест под внутреннюю обойму подшипников поверхности А, В, С и Д).

Рис. 1

Износ посадочных мест в пределах 0,5-0,8 мм на диаметр с учетом овальности, эксцентричности и конусности.

Применяемый ранее метод электродуговой наплавки с последующей механической обработкой проводил к искривлению геометрической оси детали вследствие тепловой деформации, вследствие чего происходило смещение посадочных мест подшипников относительно базы и главное, к нарушению геометрических параметров зубчатого зацепления и преждевременному выходу из строя редуктора.

Предлагаемый метод газопламенного напыления на изношенные поверхности, при котором нагрев детали не превышает 100 ⁰С позволяет произвести качественный ремонт детали без тепловой деформации согласно разработанного нами техпроцесса и вернуть в эксплуатацию дорогостоящие валы.

Преимущества перед известными аналогами

Предлагаемый техпроцесс позволяет вернуть в эксплуатацию дорогостоящие (свыше 100 долларов за 1 штуку) валы

Стадия освоения

Внедрено в производство

Результаты испытаний

Технология обеспечивает получение стабильных результатов

Технико-экономический эффект

Экономия материалов составляет 25%

Возможность передачи за рубеж

Возможна передача за рубеж

Дата поступления материала

23.09.2003