ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат проведения научно-исследовательской работы.

На основе многолетних исследований по разработке научно-практических основ систем земледелия (севообороты, обработка почвы, удобрения) институтом предложены новые принципы построения современных адаптивных технологий возделывания зерновых культур. В основу их заложен системный подход к разработке и освоению. При переходе к ресурсосберегающим технологиям должны измениться не только способы обработки почвы и посева, но и другие элементы земледелия.

Технологический комплекс возделывания зерновых культур для степных районов содержит следующие взаимосвязанные элементы:

- зернопаровые и зернопропашные севообороты короткой ротации;

- минимальные и дифференцированные системы обработки почвы с использованием комбинированных почвообрабатывающих и посевных машин;

- высокоэффективные способы применения удобрений в сочетании с применением биологических средств воспроизводства почвенного плодородия;

- экологически безопасную комплексную систему защиты растений от сорняков, болезней и вредителей;

- зональную систему машин нового поколения;

- сорта, соответствующие современным технологиям.

Результаты полевых опытов подтвердили высокую эффективность таких технологических комплексов.

Наилучшие результаты по продуктивности в зернопаровом севообороте получены в технологическом комплексе с постоянными минимальными обработками почвы, а в зернопаропропашном - с минимальными обработками под зерновые и глубоким рыхлением под пропашные культуры.

В центральной зоне наиболее перспективны технологии с минимальными мульчирующими обработками с перемешиванием почвы с пожнивными остатками и соломой, в сухостепной - с безотвальными обработками почвы с сохранением стерни на поверхности поля.

Созданы и получили положительную оценку в Государственном испытании новые ресурсосберегающие технологии возделывания озимой и яровой пшеницы, освоение которых позволит только в масштабах Самарской области экономить ежегодно 500-600 млн. руб. прямых затрат и снизить на 25-30 тыс. т расход топлива.