ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 29-394-03

Результат выполнения конструкторско-технологической разработки.

Транспортный комплекс (см. рис.) включает в себя аэростат 1 с транспортной емкостью 2, направляющие ролики 3, двухбарабанную лебедку 4 с основным 5 и, перекинутым через шкив 6, возвращающим 7 канатами, свободные концы которых закреплены на вертлюге 8 аэростата.

Транспортная емкость соединена подъемным канатом 9 с лебедкой подъема 10 и сблокирована с аэростатом посредством отклоняющего шкива 11, в вертлюг аэростата дополнительно закреплен на направляющих канатах 12, натянутых над зоной ведения горных работ 13 с помощью натяжных устройств 14. На горизонтах карьера, в местах, расположенных под канатной магистралью комплекса, оборудованы пункты погрузки 15, а на поверхности при опорной станции расположен пункт разгрузки 16.

Комплекс работает следующим образом.

В одном из пунктов погрузки 15 транспортную емкость 2 загружают горной массой с помощью любого из известных погрузочных устройств, так, чтобы вес груженой емкости уравновешивался подъемной силой аэростата 1 или несколько превосходил ее. Груженую емкость 2 поднимают действием подъемной лебедки 10, сопровождая этот процесс работой двухбарабанной лебедки 4, с помощью которой, сматывая основной 5 и разматывая возвращающий 7 канаты, перемещают аэростат с емкостью 2 к пункту разгрузки 16. После разгрузки порожнюю емкость подают на погрузку установкой аэростата 1 над пунктом погрузки 15, действием двухбарабанной лебедки 4, с одновременной размоткой подъемного каната 9. В случаях, когда канатная магистраль будет иметь уклон в сторону пункта разгрузки 16 более 20 - 25° возврат аэростата к месту погрузки может осуществляться только за счет подъемной силы аэростата.

Рис. Транспортный комплекс карьера