ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы

Конструкция сборной волоки схематически показана на чертеже.

Конструкция сборной волоки включает последовательность зажатых в корпусе напорных 1 и рабочей 2 волок. Каждая волока содержит соответствующую фильеру 3, запрессованную в паз отдельной неразрезной стальной оправки 4. Между волоками расположены кольцеобразные уплотнительные прокладки 5, герметизирующие внутреннее пространство сборной волоки. Напорные фильеры образуют с заготовкой 6 последовательно уменьшающиеся зазоры ₁> ₂>...> _n, причем последняя напорная фильера образует с заготовкой зазор _n, в 1,5 раза превышающий толщину смазочного слоя в рабочей фильере. Такая конструкция позволяет подобрать минимальное число напорных волок, что упрощает изготовление и сборку сборной волоки.

Уплотнительные прокладки могут быть расположены в свободной части пазов оправок, в которых запрессованы фильеры, что не требует выполнения специальных пазов в оправке. Прокладки могут быть выполнены из эластичного материала, с пазом с внутренней стороны кольца. Такая конструкция и расположение уплотнительных кольцеобразных прокладок при максимальной простоте изготовления и сборки обеспечивает надежность герметичного соединения волок, что позволяет эффективно повышать гидродинамическое давление смазки.

Конструкция работает следующим образом. В ходе волочения заготовка микронеровностями своей поверхности захватывает смазку и постоянно вносит ее внутрь сборной волоки. При установившемся режиме волочения, последовательно уменьшающиеся зазоры между заготовкой и напорными фильерами способствуют постепенному уплотнению первоначально рыхлой смазки. Кроме того, каждый предыдущий зазор снабжает последующий достаточным для обеспечения своей доли повышения давления количеством смазки. Кроме того, последняя напорная волока образует с заготовкой зазор, в 1,5 раза превышающий толщину смазочного слоя _p в рабочей фильере, создавая максимально возможное гидродинамическое давление смазки в зоне деформации. Это обеспечивает надежное разъединение заготовки и инструмента в зоне деформации, что, в конечном счете, приводит к снижению усилия волочения и повышению стойкости рабочих фильер.