ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы

Сущность изобретения заключается в том, что встроенное щелевое бесконтактное уплотнение, преимущественно для радиального шарикоподшипника с вращающимся наружным кольцом, выполнено в виде зафиксированного в наружном кольце подшипника армированного металлической шайбой резинового уплотнительного кольца с двумя кольцевыми губами, одна из которых аксиально направлена внутрь подшипника и расположена с гарантированным зазором над поверхностью его внутреннего кольца, другая радиально направлена в сторону оси вращения подшипника и бесконтактно расположена в кольцевой канавке того же кольца подшипника. В стыке между поверхностью кольцевых губ уплотнения выполнено углубление в виде кольцевой канавки, образующее полуокружность в поперечном сечении. Одна из стенок канавки по касательной совмещена с внутренней поверхностью радиально направленной губы, а другая расположена под углом к аксиально направленной внутрь подшипника рабочей поверхности другой губы с возможностью создания при вращении подшипника эффекта гидродинамического масляного затвора.

Кроме того, аксиально направленная внутрь подшипника кольцевая губа выполнена массивной и вытянутой в аксиальном направлении, а ее сечение выполнено в форме усеченного клина, узкая часть которого обращена во внутрь подшипника.

Новым в конструкции уплотнения является то, что в стыке между поверхностями кольцевых губ уплотнения выполнено углубление в виде кольцевой канавки, образующее полуокружность в поперечном сечении, одна из сторон которой по касательной совмещена с внутренней поверхностью радиально направленной губы, а другая расположена под прямым углом к аксиально направленной внутрь подшипника рабочей поверхности другой губы с возможностью создания при вращении подшипника гидродинамического масляного затвора. Аксиально направленная внутрь подшипника кольцевая губа выполнена массивной и вытянутой в аксиальном направлении, а ее сечение выполнено в форме усеченного клина, узкая часть которого обращена во внутрь подшипника.

В канавке при вращении уплотнительного кольца относительно внутреннего кольца подшипника под действием сил трения и центробежных сил возникает замкнутый вихревой поток из вещества среды, заполняющей эту полость, создающий эффект гидродинамического затвора, запирающего щелевой участок.

Данное дополнение в сочетании с использованием в конструкции уплотнительного кольца массивной с плоским, развитым по площади торцом аксиально направленной губы, обеспечивающей стабильность величины зазоров между уплотнительным кольцом и внутренним кольцом подшипника, определяет существенное отличие предлагаемого конструкторского решения от известных ранее и создает требуемый технический результат, т.е. обеспечивает для радиального высокооборотного шарикоподшипника с вращающимся наружным и неподвижным внутренним кольцом достаточно эффективную с большим ресурсом работоспособности и минимальными энергозатратами, не влияющими на температурный режим работы подшипника, конструкцию уплотнения его рабочей полости.