ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения рационализаторского предложения.

Чтобы избежать образования воздушных пузырей при перекачке трансформаторного масла во вводы силового трансформатора, разработаны специальный пресс (см. рис. 1), который состоит из металлического корпуса 1, поршня 2 и штока 6 для прессования масла; из крана 4 и манометра 5. Низ корпуса заваривают стальным листом толщиной 3 мм. В нижней части цилиндрического корпуса имеется кран со штуцером 3 для подсоединения шланга, служащего для подключения пресса к подпитывающей системе на вводе трансформатора. Сверху корпуса устанавливается крышка 7 с резьбой, по которой перемещается шток с упорной резьбой. На конце штока закреплен поршень.

Порядок работы на прессе следующий. Первоначально поршень находится в нижней части цилиндра, шланг подсоединен к маслобаку. Открывают кран, винтовой шток выкручивают, поднимая поршень, и масло начинает поступать в вакуумное пространство цилиндра под поршнем, постепенно заполняя весь цилиндр. После этого кран закрывают, и пресс со шлангом подключают к системе масляной подпитки на вводе трансформатора и начинают прессовать масло в цилиндре пресса. При этом давление создается в зависимости от температуры окружающего воздуха по кривой (см. рис. 2).

За счет дегазации улучшается качество заливаемого во вводы трансформаторного масла.