ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Номер

82-064-03

Наименование проекта

Скоба клепальная

Назначение

Клепка крупногабаритных деталей заклепками большого диаметра

Рекомендуемая область применения

Останстка для клепки при ремонте вагонов на конвейерной линии

Описание

Описание к ИЛ 82-064-03

Результат выполнения конструкторской разработки.

Клепальная скоба изготовлена в двух вариантах: подвесная и стационарная. Различаются эти варианты только способом крепления.

Подвесная клепальная скоба (рис. 1) состоит из следующих узлов и деталей: скобы 1, сваренной из трех листов и двух поясов - наружного и внутреннего; гнезда обжимки 2; направляющей 6; ползуна 8; патрона 5; верхней 4 и нижней 3 обжимок; пневматического цилиндра 10, закрепленного на кронштейне 11, приваренного к наружному поясу скобы. Шток пневматического цилиндра при помощи серьги 7 крепится к направляющей и при помощи рычага 9 - к ползуну.

Управление подвесной клепальной скобой производится при помощи воздушного крана 12, закрепленного на кронштейне, приваренном к наружному листу клепальной скобы.

Клепальная скоба при помощи подвески и кошки подвешивается к двутавру балочки монорельса.

Балочка передвигается по консолям колонн, крепящихся к фундаменту болтами. После подвески клепальной скобы и регулировки ее высоты винтовым приспособлением необходимо надеть страховочные цепи. Для комплектации клепальной скобы используется тормозной цилиндр.

Стационарная клепальная скоба в основных узлах и деталях аналогична подвижной клепальной скобе. Установка всех ее деталей производится на основании, закрепленном на фундаменте болтами.

Преимущества перед известными аналогами

Простота изготовления

Стадия освоения

Внедрено в производство

Результаты испытаний

Технология обеспечивает получение стабильных результатов

Технико-экономический эффект

Годовой экономический эффект - 25000 руб.

Возможность передачи за рубеж

Возможна передача за рубеж

Дата поступления материала

13.01.2007