ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Состоит из каркаса, имеющего сварную металлическую конструкцию, в котором смонтированы регулируемое выпрямительное устройство РВУ, защитно -отключающее устройство ЗОУ, два блока тиристоров Т 25, Т 50, два блока управления тиристорами 1, 2, два трансформатора тока ТР 1, ТР 2, силовой трансформатор ТР 3, автоматические выключатели В1, В2, магнитный пускатель ПМА, приборы контроля напряженияv ₁,v ₃,v ₄и токаmА, А ₁, А ₂, выпрямители ВК 10, ВК 50 (см. схему).

Выключается автоматически выключательv _1,загорается контрольная лампа Н1 и вольтметрv ₁ показывает наличие сетевого напряжения. Для испытания обмоток реле включается автоматический выключатель В2, загорается лампа Н2, сигнализирующая о наличии напряжения на регулируемом выпрямительном устройстве. Вращением ручки r ₁устанавливается необходимое напряжение для испытания обмоток реле и катушек, величина которого определяется по вольтметруv ₂,ток срабатывания реле определяется по миллиамперметруmА.

Для испытания электродвигателей постоянного тока нажимают кнопку КН1 (пуск), при этом срабатывает магнитный пускатель ПМА, сигнальная лампа Н3 сигнализирует о наличии напряжения на входе блоков тиристров и блоков управления тиристорами. При вращении ручекr₂регулятора напряжения обмотки коллектора иr ₃регулятора напряжения обмотки возбуждения возникает необходимое напряжение на выходе мостов на диодах ВК 50 и ВК 10, выходное напряжение контролируется вольтметрамиv₃,v ₄ сила тока определяется по показателям амперметровА ₁ и А ₂.

В стенде для испытания электродвигателя постоянного тока предусмотрено защитно - отключающее устройство от токов короткого замыкания.