ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 29-337-03

Результат выполнения конструкторско-технологической разработки.

Устройство состоит (см. рис.) из режущей головки 1, торсионного вала в монтажно-дистанционной трубе 2, комплектной передачи 3, ручки управления 4, рукоятки 5, ранца 6, и двигателя 7 (мощностью 1,8 - 3,7 кВт).

Режущая головка является рабочим органом устройства, служит для срезания стружки с деревьев и состоит из шестиножевой цилиндрической фрезы, защитного кожуха, конического одноступенчатого редуктора и стружкоприемника, содержащего металлическую оправку и соединенный с ним матерчатый накопитель.

Торсионный вал предназначен для передачи крутящего момента от комплектной передачи через редуктор на фрезу и представляет собой вал, монтирующийся на равнораспределенных подшипниковых опорах скольжения, установленных внутри трубы.

Комплектная передача передает крутящий момент от двигателя на торсионный вал и обеспечивает гибкую связь между ними. Она представляет собой гибкий вал, вставленный в спиральную ленточную броню и с помощью концевых муфт соединенный с двигателем и торсионным валом.

Ручка управления смонтирована на стыке торсионного вала и комплектной передачи и служит для управления числа оборотов двигателя.

Для переноски устройства предназначен заплечный ранец, который содержит панель для крепления двигателя, бензобак, заплечные ремни и виброгасители.

Работает устройство следующим образом. Оператор запускает двигатель, надевает заплечный ранец и берет в руки дистанционно-монтажную трубу: левой рукой он держит устройство за рукоятку трубы, а правой - за ручку управления. При подходе к дереву число оборотов двигателя увеличивают до рабочих и плавными продольными перемещениями режущей головки сверху вниз фрезеруют поверхности карры дерева.

После снятия стружки со всей поверхности карры одного дерева обороты двигателя уменьшаются до холостых. При этом фреза останавливается, и оператор переходит к следующему дереву. Далее процесс повторяется аналогично для каждого дерева.

Рис. Устройство переносное ВО-187