ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Основными частями установки являются корпус и вал. Корпус разделен на три части (см. рисунок) : загрузочную камеру 15, прессовальную камеру 4 и камеру выгрузки 7 шрота.

На загрузочную камеру устанавливают бункер 1 с задвижкой 2, с помощью которой можно регулировать производительность всей установки. В прессовальной камере происходит процесс отжима масла из семян. Отжатое масло проходит в зазоры, образованные прорезью в трубе корпуса и регулировочной пластиной и далее, скатываясь по поверхности кожуха 3, попадает в лоток 11 и далее в бункер-накопитель 9 масла. Регулировочные пластины позволяют изменять зазор, необходимый для отгона масла. Отжатый шрот из прессовальной камеры попадает в камеру для выгрузки шрота. Выгрузка осуществляется через два окна. Вышедший из окон шрот попадает на поверхность кожуха и далее , в бункер-накопитель 8 шрота. Размеры выгрузных окон регулируются с помощью хомута 16. Эта регулировка позволяет изменять содержание остаточного масла в шроте.

Другой основной частью установки является вал, опирающийся на два подшипниковых узла. Передний подшипниковый узел 5 воспринимает как осевую, так и радиальную нагрузки, а задний подшипниковый узел 14 воспринимает радиальную нагрузку и позволяет компенсировать тепловое удлинение вала. Главной частью вала является шнек 13, состоящий из двух цилиндрических и одной конической частей. Первая цилиндрическая часть шнека служит для транспортировки семян к конической части, а также для первичного уплотнения исходной массы. Коническая часть шнека служит для уплотнения массы семян. При прохождении массы семян по конической части шнека ее объем уменьшается в 4 раза. Вторая цилиндрическая часть шнека служит для увеличения времени отжатия масла и транспортировки отжатого шрота к выгрузным окнам.