ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской и технологической разработки.

Перемычки дроссельные сталемедные (см. рисунок) предназначены для пропуска тягового тока при электротяге постоянного и переменного тока, являются одним из элементов безопасности движения поездов.

Перемычки дроссельные сталемедные

Перемычки (дроссельные, междроссельные, междурельсовые и междупутные) служат элементами обратной тяговой рельсовой сети и обеспечивают:

-непрерывность цепи по канализации тяговых токов электрообогрева в пределах фидерной зоны и устойчивого обеспечения электроэнергией подвижного электротранспорта;

-функционирование рельсовых цепей СЦБ и АЛС;

-надежную работу защиты от токов короткого замыкания в системе тягового электроснабжения;

-электробезопасность;

-нормативные требования по ограничению утечки тяговых токов и защиты от электрокоррозии подземных металлических сооружений и конструкций.

Перемычки изготавливаются из провода марки ППН по ТУ 31-32552178-004-00 или ПСМо 1 по ТУ 31-32552178-003-98. Выпускаются перемычки следующих марок:

-шина междроссельная сталемедная марки ММС;

-перемычка дроссельная сталемедная марки ДМС;

-соединитель электротяговый марки ЭМС.

Преимущества продукции:

-использование в конструкции провода ППН собственного производства, имеющего улучшенные эксплуатационные характеристики по отношению к проводу ПБСМ и существенно более низкую цену, что делает продукцию дешевле на 30 % по отношению к продукции основных конкурентов;

-лужение штепселей и перчаток улучшает электрические параметры перемычек и служит для защиты этих элементов от коррозии;

-применение дроссельных, междроссельных перемычек и электротяговых соединителей вместо медных позволяет полностью решить проблему хищения цветных металлов на железнодорожном транспорте.

Средний срок службы не менее 7 лет.