ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Устройство (см. рис.) состоит из основания 8, на котором установлены перемещающаяся стойка 7 с ведомой головкой 6, содержащей вал 5; ведущая головка 3 с валом 10: редуктор 2 и электродвигатель 1.

Два зубчатых колеса, предназначенные для совместной работы, устанавливают на валы едущей и ведомой головок с помощью переходных муфт. Последние внутренним диаметром и шпоночным пазом соответственно подходят по валу головки. Взаимное расположение головок относительно межцентрового расстояния устанавливается за счет перемещения ведомой головки по пазам стойки вертикально и перемещением стойки горизонтально.

Для притирки зубьев конических колес ведомую головку располагают перпендикулярно к валу ведущей головки. Это достигается путем установки ведомой головки в соответствующие пазу. Оба зубчатых колеса закрепляют на валах головок гайками 4 и 9.

Включают электродвигатель, через муфту мягкого сцепления вращение передается на редуктор. С помощью последнего достигается нужная частота вращения вала ведущей головки станка. Вращением колес производится притирка стальных каленых зубьев. Применяя притирочные пасты, ускоряют процесс притирки зубьев.

Устройство для притирки колес зубчатой передачи