ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Является результатом выполнения конструкторской разработки.

В основу компрессорного способа получения битума положен эффект нагнетания воздуха и его распыления в окисленную среду с помощью воздуховодов от компрессорной станции. При этом происходит химическая переработка сырья, кислород воздуха вступает в реакцию с водородом сырья. Потеря водорода сопровождается полимеризацией и сгущением сырья до заданной консистенции (марки).

Технологический процесс приготовления битума из гидрона осуществляется следующим образом. Гидрон из хранилища подается по гидропроводам в котел, где обезвоживается и нагревается до рабочей температуры 180 ^оС. Котел заполняется гидроном, подогретым в хранилище до 70-80 ^оС на 2/2 своего уровня. После нагрева гидрона до 180-200 ^оС производится закачка его в окислительную колонку, оборудованную гидронопроводом для закачки гидрона при помощи битумного насоса, системой кранов, манометром для определения количества закаченного гидрона в колнну, пробоотборными кранами для отбора проб битума, охлаждающими и накопительными емкостями для конденсации газов и сбора черного соляра. Охлаждающая емкость имеет трубопровод для заполнения ее водой. Коэффициент заполнения окислительной колонны не превышает 0,7. Процесс окисления гидрона в колонне должен происходить при оптимальном температурном режиме.

Начало окисления: при достижении уровня гидрона в колонне не менее 0,3 атм. И температуре не ниже 15 ^оС включается компрессор. Уровень закаченного гидрона в колонне должен быть на 3 м ниже от верхней крышки колонны. Температура в колонне контролируется двумя термодатчиками, выведенными на пульт управления для контроля температуры жидкой фазой (гидрон, битум) и температуры газовой среды.

В процессе окисления температура битума повышается от 170 до 240 ^оС. Ориентировочное время окисления для получения битума при начальной температуре 170 ^оС и конечной до 240 ^оС составляет 14-16 часов. Чрез обезвоженный и подогретый до 180 ^оС гидрон пропускается от компрессора воздух, количество которого регулируется автоматическим сбросом, обеспечивающим выпуск избыточного воздуха, и включается битумная установка на циркуляцию. Во время окисления гидрона топка прекращается и через пожарный коллектор подается перегретый пар. При повышении температуры гидрона свыше 240 ^о автоматически перемещается подача воздуха от компрессора. Для охлаждения гидрона через паровую батарею пропускается сухой пар и не прекращается циркуляция гидрона от битумной установки. После окончания битум в колонне охлаждается до 180 ^о и только после этого перекачивается для его использования.