ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Данный материал является результатом научно-технической разработки автора.

В состав одной входят пластины 4,5,6, а другой - пластины 7,8,9. Роторные пластины 5,8 имеют круглую форму, изготовлены из алюминия и вместе с датчиком угла качания 3 при помощи изоляционной втулки 10 жестко укреплены на валу 2 исследуемого двигателя 1. Статорные пластины 4,6,7,9 выполнены из фольгированного гетинакса, снабжены специальным вырезом для прохода вала2 и втулки 10, и с помощью диэлектрической платы 11 укреплены на достаточно массивной металлической плите 12, которая одновременно используется и для крепления двигателя1.

Роторные пластины электрически подключены к выходным зажимам датчика3, а статорные - к входу стационарного электронного измерительного блока, причем в каждой секции статорные пластины соединены между собой параллельно, что увеличивает емкость вдвое. При вращении вала 2 емкости обеих секций остаются практически неизменными и примерно равны по 200 пикофард.

Применение емкостного токосъема позволяет полностью устранить момент трения на валу испытуемого двигателя и помехи, создаваемые токосъемными устройствами контактного типа, что приводит к повышению точности измерений.