ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Данный материал является результатом научно-технической разработки ВГАУ.

Разработка позволяет своевременно отключить двигатели для исключения их работы в холостом режиме.

На рис.1 представлена контактная часть схемы, на рис.2 - логическая часть схемы. Рассмотрим работу схемы :

Пусть включены разъединительqs, автоматqfи выключательsa. Возможен запуск электродвигателя М под нагрузкой и без нагрузки. Пусть электропривод был не нагружен. Тогда при нажатии кнопкиsВ подается питание на выходi1, т.е. поступает сигнал на вход элемента ВО3, с выхода элемента ВО3 сигнал высокого уровня подается на входsэлемента ВО4. Даже кратковременный входной сигнал приводит к появлению непрерывного сигнала высокого уровня на выходе элемента ВО4. поэтому контактq1 включает катушку пускателя КМ, включается двигатель М.

После исчезновения броска пускового тока двигателя протекание холостого хода не отключает схему, т.к. элементом ВО5 легко задается нужная технологическая выдержка времени для последующей загрузки электропривода. На рис.2 эта выдержка условно задана 3 секунд. За это время оператор должен загрузить электропривод.

После загрузки двигателя ток в силовой цепи возрастает и тогда сигнал на входе Ах элемента ВО1 достигает величины более установленной. Поэтому элемент 80 5 при запуске вхолостую не успеет дать сигнал на размыкание контак­таq1, что и требовалось.

После исчезновения нагрузки на валу двигателя сигнал на входе элемента В01 становится ниже заданного, поэтому на выходе элемента В01 появляется сигнал низкого уровня. Элемент ВОЗ начинает отсчитывать заданное время. Через 30 секунд на выходе элемента В05 появляется сигнал низкого уровня, поэтому на выходе элемента В02 возникает сигнал высокого уровня.

Элемент ВО3 на выходе даёт сигнал высокого уровня. Элемент В04 после появления на его входе второго импульса сигнала высо­кого уровня на своём выходе даёт сигнал низкого уровня, что ведёт к отключению контакта q1, а значит пускателя и двигателя.

Пусть двигатель работает в нагруженном режиме, тогда для от­ключения привода нажимаем кратковременно кнопкуsb. На вход элемента ВОЗ подаётся сигнал. Кратковременный сигнал высокого уровня на выходе элемента ВОЗ создаёт сигнал низкого уровня на выходе элемента В04, что ведёт к размыканию контакта q1, а зна­чит к отключению пускателя КМ, а затем и двигателя М.

Своевременное автоматическое отключение электроприводов в различных технологических процессах сельхозпроизводства позво­лит снизить расход электроэнергии, уменьшить износ движущегося механического оборудования, а также уменьшить шум работающих установок, что будет способствовать меньшей утомляемости обслу­живающего персонала.