ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

Способ выполняется следующим образом.

До первой подвижки льда весеннего ледохода нарезают прорези 1 (см. рисунок) глубиной 2/3 толщины льда, шириной не более ширины ската или трака ледорезной машины и расстоянием между осями 5-15 м в виде решетки 2, ориентируемой на фарватер под углом 15-30 ⁰, длиной с верховой стороны 150-500 м, с низовой (1-2)В, где В - ширина ледостава, которая при протайке воды, поступающей с пойм, углубляет прорези и при первой подвижке льда формирует подвижное реактивное диагональное силовое поле, компонентами которого являются подвижные 3 и неподвижные 4 створные ромбы, объемлющие опоры 5, служащие консолидированными ледорезами 6 для первой подвижки льда, которые дробят и сбрасывают по ледорезным граням ромбовидные льдины и их осколки, выдавливая их в акваторию межопорного пространства с повышенной скоростью течения вешних вод.

Преимущества предлагаемого способа предотвращения нагромождения льда и снижения ледовых нагрузок на опоры моста при первой подвижке льда состоят в том, что реализован синтез ледорезного сооружения, конструктивным элементом которого наряду с опорами моста и акваторией ложа реки является и ледовое поле, которое при первой подвижке льда трансформируется в неподвижные ромбические элементы, усиливающие опору моста, и подвижные элементы нагромождения в виде ромбических элементов диагонально-силового поля.