ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 42-004-03

Данная работа является результатом выполнения конструкторской разработки.

Машина состоит из сварной станины, двух специальных бобин, электропривода, механизма раскладки и намотки на бобины, бобинодержателей и механизма раскладки и смотки с бобины на специальную катушку.

                                Машина намотки и смотки медной проволоки.

В начале работы (см. рисунок) конец проволоки со стандартной катушки 1 пропускают через отверстие раскладочной каретки 2, закрепляют его на ребре специальной бобины 12 и натягивают проволоку. Бобину 18 с проволокой после гальванопокрытия устанавливают на бобинодержатели, конец проволоки пропускают через маятниковое устройство 17. Стандартную катушку с проволокой с проволокой вручную приводят во вращение и включают электродвигатель машины. Электродвигатель обеспечивает движение механизма раскладки только в направлении, указанном на кинематической схеме стрелкой. Число оборотов двигателя регулируемое, что дает возможность подобрать необходимую скорость работы машины.

Вращение от электродвигателя 8 клиноременной передачей со шкивами 9, 4 и зубчатой парой 5,6 передается на специальную бобину 12. От вала 7 через клиноременную передачу со шкивами 10 и 3 вращение передается на ходовой винт механизма раскладки, приводящий в движение каретку, которая перемещается по двум направляющим с помощью разъемной гайки. Шаг гайки и винта, равный 1 мм, и является шагом намотки проволоки. Стандартная катушка получает вращение при натяжении проволоки. На механизм смотки движение от электродвигателя передается через клиноременные передачи 9,4 и 11, 13 и вал с червяком 14 и катушкой 16. Червяк вращает шестерню 15 с закрепленным на ней кулачком, который приводит в маятниковое движение рычаг 17. Проволока, наматываясь на катушку, усилием натяжения вращает бобину и сматывается с нее. Маятниковые движения рычага раскладывают проволоку на катушке. Намотка и смотка проволоки производятся одновременно.При приближении каретки к конечному выключателю, установленному на правой стойке бобинодержателя, машина останавливается, разъемная гайка разжимается, и каретка вручную возвращается в исходное положение. Если работа окончена, гайку оставляют в разжатом положении, зафиксировав специальным устройством. Заполненную бобину снимают и передают ее в ванну гальванопокрытия, а на ее место устанавливают свободную бобину.