ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Область применения - автодорожное хозяйство.

В стандартных конструкциях светофоров применяются для подсветки стандартные лампы накаливания, работающие в сети электрического тока с напряжением 220 В. Из-за большой частоты включений и выключений лампы накаливания работают в тяжелом режиме, а при повышении напряжения в электросети более 220 В они зачастую раньше ресурсного срока выходят из строя, что приводит к остановке работы светофора.

Предложена новая конструкция светофора, в котором долговечность работы ламп накаливания повышается в 3-5 раз.

Стоимость одного элемента БСР в 3-4 раза превышает стоимость одной осветительной лампы.

При подаче электросигнала от командоаппарата на включение какой-либо лампы в светофоре эта лампа загорается не резко, а плавно и горит на 75-80% от своей номинальной мощности. При этом создается резерв мощности электролампы на случай повышенного броска тока или резкого повышения напряжения в электросети. При выключении накальная нить лампы также гаснет не мгновенно, а плавно. Это обстоятельство позволяет существенно повысить ресурс работы накальных ламп в усовершенствованном светофоре.

В связи с отсутствием в усовершенствованном светофоре дополнительных элементов электроники (диодов, триодов и пр.) ресурс работы его в целом не понижен, а долговечность применяемых в нем осветительных ламп повышается в 3-5 раз.