ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Скалыватель уплотненного снега и льда содержит базовое шасси 1 (см. рис.) с рамой, на которой установлена навеска 2 с гидроцилиндром 3, предназначенная для установки на ней рабочего органа. Рабочий орган включает в себя основной рычаг 4, шарнирно связанный с навеской 2 и установленный с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Основной рычаг 4 установлен между двумя упругими оболочками корпуса основного вибровозбудителя 5, а гидроцилиндр 6 привода рычага 4 закреплен одним концом на навеске 2, а другим концом связан с корпусом вибровозбудителя 5 колебаний. К рычагу 4 шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости присоединен дополнительный рычаг 7, несущий на своем свободном конце режущий инструмент 8. Рычаг 7 установлен между двумя упругими оболочками корпуса дополнительного вибровозбудителя 9. Гидроцилиндр 10 привода дополнительного рычага 7 связан одним концом с рычагом 4, а другим - с корпусом вибровозбудителя 9. Обе оболочки каждого вибровозбудителя 5 и 9 сообщены с гидропульсатором 11, содержащим эксцентриковый вал 12 и четыре поршня 13 для подачи жидкости под давлением в вибровозбудители 5 и 9.

Гидроцилиндром 3 опускают рабочий орган на очищаемую от льда и уплотненного снега поверхность дороги. Включают привод эксцентрикового вала 12 и поршни 13 начинают поочередно перемещаться, подавая жидкость под давлением в полости упругих оболочек корпусов вибровозбудителей 5 и 9. При этом в одной полости создается повышенное давление, а из другой жидкость выдавливается. Вибровозбудители 5 и 9 создают колебания, которые передаются через основной 4 и дополнительный 7 рычаги режущему инструменту 8. Последний совершает движение в плоскости, траектория которого определяется положением рычагов 4 и 7, которое регулируется гидроцилиндром 6 и 10, а также длиной рычагов 4 и 7. Траектория движения инструмента 8 может изменяться от круговой до эллиптической с различной амплитудой как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях. Изменяют положение рычагов 4 и 7 в зависимости от параметров уплотненного снега и льда, что позволяет подобрать оптимальные рабочие режимы их разрушения и повысить качество очистки дорожных покрытий.