ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Устройство состоит из приемного бункера (см.рисунок), площадки и основания.

Приемный бункер представляет собой открытую сверху емкость, образованную боковыми стенками (бортами) и подвижным днищем, выполненным в виде ленточно-цепного конвейера.

Приемный бункер включает в себя раму, ведущий и ведомый валы, ролики, борта, подвижное днище и электропривод.

Рама представляет собой сварную пространственную конструкцию. Ведущий и ведомый валы выполнены в виде барабанов, по торцам которых расположены звездочки для втулочно-роликовых цепей полотна. Валы установлены в подшипниковых опорах. На выходном конце ведущего вала закреплена приводная звездочка.

Подвижное днище бункера состоит из прорезиненных лент общей шириной 1600 мм, по бокам которых прикреплены втулочно-роликовые цепи.

Основание выполнено из четырех колонн и диагональных связей. Оно является несущей конструкцией для приемного бункера. Основание крепится к фундаменту. Длина колонн основания определяет высоту разгрузки. Для обеспечения подъезда автотранспортных средств под приемный бункер длина колонн должна быть не менее 2,5 м,при напольном расположении бункера длина колонн минимальная.

Бункерное устройство целесообразно устанавливать в месте сбора материалов так, чтобы основной поток их приходился на начальный участок бункера. По мере накопления материала на начальном участке бункера включается механизм привода и груз на 1-1,5 м смещается на ленте вперед, вновь освобождая начальный участок. И так несколько раз, пока бункер не заполнится полностью. После этого под консольный участок приемного бункера подается автотранспортное средство. Включается привод, и бункер разргружается полностью.

Бункерное устройство имеет лестницу и площадку для проведения периодического обслуживания. Над бункером установлен козырек для защиты от осадков.