ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Машина для добычи корней девясила высокого содержит раму 1 (см. рисунки) на опорах 2, 3, подкапывающий лемех 4, элеватор 5, сепаратор с ротором 6 и его привод. Рама 1 образована полой балкой 7 круглого или квадратного сечения и смонтированными на ее концах плоскими продольными брусьями 8 и 9, выполненными из гнутых С-образных профилей. Пара профилей образует брус 8 (9). В брусьях выполнен ряд технологических отверстий для сопряжения с необходимыми деталями. Передние концы брусьев 8 и 9 сварными замкнутыми швами соединены с концами полой балки 7. Балка 7 и брусья 8, 9 придают раме П-образную форму. Средняя часть полой балки 7 снабжена кронштейном 10 для размещения конического редуктора 11 и парой оппозитно установленных стоек 12, 13. Стойки 12, 13 охватывают нижними концами полую балку 7.Замкнутые верхние концы стоек 12 и 13 взаимно сопряжены П-образным кронштейном 14. Консольные участки стоек с П-образным кронштейном вместе с быстросъемным пальцем 15 образуют узел для соединения с центральной верхней тягой навески трактора. Присоединительный треугольник для навески на тяги навесной системы агрегатируемого трактора образуют пальцы 16, 17, размещенные на передних концах продольных брусьев 8, 9. Подкапывающий лемех 4 и ротор 6 смонтированы на продольных брусьях 8, 9. Подкапывающий лемех, имеющий u-образную форму, содержит левую боковину 18, горизонтальный нож 19 и правую боковину 20. Лемех выполнен одной деталью. Фронтальная часть его снабжена режущей кромкой 21. Каждая опора 2 (3) выполнена в виде кронштейна 22 с отверстиями и широкой лыжи 23. Кронштейн смонтирован с возможностью переустановки на боковине 20 (18) подкапывающего лемеха. На каждой боковине выполнены с заданным шагом по вертикали отверстия для фиксирования рабочего положения кронштейна 22. Элеватор выполнен в виде пакета плоских криволинейных ребер, вогнутые грани которых обращены в сторону полой балки 7. Нижние концы ребер сварными швами закреплены на горизонтальном ноже 19. Шаг расстановки ребер элеватора 5 на ноже 19 - 200-250 мм. Ротор 6 выполнен двухлопастным. Каждая из лопастей образована предпочтительно круглого сечения парой полых элементов 24, установленных параллельно геометрической оси ротора. Полые элементы 24 с корпусом 25 ротора 6 соединены клыками 26, выполненными в виде обтекаемых полых корпусов. Клыки 26 связаны с полыми элементами 24 монтажными штифтами 27. Корпус каждого клыка образован двумя штампованными половинками, каждая из которых является зеркальным отражением другой. Половинки корпуса взаимно соединены замкнутым сварными зачищенными швами. Клыки 26 имеют ряд отверстий. Центральное отверстие охватывает поверхность корпуса 25 ротора 6 и с ним соединено сварным швом. Концы каждой пары полых элементов 24 снабжены фигурными дугообразными кронштейнами 28, которые смонтированы в полостях концевых участков полых элементов 24. Кронштейны 28 соединены монтажными штифтами 29 с обтекаемыми полыми корпусами клыков 26 и концами полых элементов 24. Корпус 25 имеет шлицевые цапфы 30, смонтированные на оси и ведомом валу привода ротора 6. Цапфы размещены посредством подшипниковых опор и стаканов с крышками на продольных плоских брусьях 8, 9 рамы 1. Привод ротора выполнен последовательно установленными в кинематической цепи карданным телескопическим валом 31 с шарнирами Гука на концах, установленным симметрично на раме 1 коническим редуктором 11, соединенным одним концом с ведомым валом 32 редуктора и снабженным на другом конце ведущим многоручьевым шкивом 33 клиноременной передачи, промежуточным валом 34, многопрофильным клиновым ремнем 35 и ведомым шкивом 36. Натяжение ремня 35 обеспечивает ролик 37, соединенный с левой боковиной 8 рычагом 38 силового механизма.

Машина для добычи корней девясила работает следующим образом. Нижние тяги и центральную верхнюю тягу навески трактора соединяют с пальцами 15, 16, 17. Нижние тяги навески трактора блокируют цепями крест-накрест. Вал отбора мощности (ВОМ) трактора соединяют с первым шарниром Гука карданного вала 31, раму 1 переводят в транспортное положение. Под горизонтальный нож 19 подрезающего лемеха 4 подкладывают деревянные прокладки толщиной не менее 5 см, опускают раму и начинают проверку технического состояния быстроизнашивающихся деталей. На обработанном почвенном массиве без растений раму 1 машины опускают на поверхность поля (участка) и проезжают в заглубленном состоянии лемеха 5-6 м пути. На этом участке u-образный подкапывающий лемех 4 заглубляется на заданную глубину. Эту глубину ограничивают лыжи 23. Стойки 12, 13 должны быть в строго вертикальном положении. Несоответствие этой установки устраняют регулировкой длины центральной верхней тяги. В качестве агрегатируемого трактора используют энергетические средства класса тяги 3 (ДТ-75М, ДТ-175С, «Волгарь», ВТ-130, ВТ-100,

Рис. 1